Эксперт: Нет причин доверять информации о причастности ополченцев к крушению Boeing 777
Британский эксперт по международному праву Александр Меркурис заявил в эфире RT, что не считает достоверной опубликованную 19 октября в немецком журнале Spiegel информацию, согласно которой, ополченцы Донбасса причастны к крушению малайзийского Boeing 777 на востоке Украины.
«Я должен сказать, что не вижу ни одной убедительной причины этому поверить… Утверждается, что это была украинская ракета, которую сепаратисты захватили и использовали. Трудно поверить в то, что они захватили такую сложную ракетную установку и привели её в действие», − отметил эксперт.
По словам Меркуриса, с политической точки зрения «вполне предсказуемо», что по вопросу расследования авиакатастрофы, произошедшей 17 июля на востоке Украины, представители немецкой спецслужбы будут придерживаться той же позиции, что и их коллеги из США.
«Что касается позиции BND в прошлом, она не всегда была надёжной. Так, перед началом войны в 2003 году германская разведслужба поддержала утверждения о том, что Ирак располагает оружием массового поражения. В итоге это оказалось неправдой. Поэтому, боюсь, BND не стоит доверять в подобных вопросах», − сказал эксперт.
Меркурис подчеркнул, что в настоящее время предпринимается попытка сформировать определённую версию событий, которая «вписалась бы в рамки принятых политических решений». «В результате мы имеем множество неофициальных заявлений о неопровержимых доказательствах того, что самолёт сбили ополченцы», − заключил политолог.
Напомним, что официальное расследование крушения Boeing 777 ведут эксперты из Нидерландов. В начале октября они представили предварительный доклад, который, однако, не прояснил ситуацию. Как отметил постпред России в ООН Виталий Чуркин, документ не дал ответа на вопрос, находились ли рядом в момент катастрофы украинские военные самолёты.
Ранее США выдвигали обвинения в адрес ополченцев Новороссии, а также РФ. Подобные заявления делал, в частности, заместитель советника американского президента по национальной безопасности Бен Родс.
