Большинство автошкол в Москве могут лишить лицензий

12 августа в России вступает в силу приказ о новых программах обучения в автошколах, однако большинство столичных курсов вождения оказались к этому не готовы и рискуют лишиться лицензии на осуществление деятельности. Руководство учебных заведений направило в Прокуратуру РФ и Мэрию Москвы заявление с просьбой о предоставлении шестимесячного переходного периода.
  • РИА Новости

Согласно приказу о новых программах обучения в автошколах, который вступает в силу 12 августа, все курсы вождения должны иметь автодром площадью не менее 2,4 тыс. кв. м, оборудованный светофором, дорожными знаками, «зеброй» и перекрёстком, пишет газета «Известия». Кроме того, автошколы обязаны закупить интерактивные доски для занятия в классах и ввести дисциплину по психологии вождения.

Тем не менее 80% московских автошкол оказались не готовы к работе по новым правилам. Владельцы водительских курсов обратились в Прокуратуру РФ и к мэру Москвы с просьбой предоставить им переходный период в полгода. В противном случае, утверждают они, в столице может не остаться учебных заведений, где москвичи подготовились бы к сдаче экзамена на права.

Приказ «Об утверждении примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий», принятый Минтрансом России, вступил в силу 1 августа. В соответствии с ним автошколы должны готовить водителей мопедов к получению необходимых им прав категории М, а также обязаны иметь «наглядные пособия» и прицепы к автомобилям для занятий на площадке.

По словам исполнительного директора Ассоциации автошкол Москвы Елены Зайцевой, власти поставили перед руководством водительских курсов невыполнимые задачи.

«Приказ был официально опубликован только 1 августа. Нам поставили невыполнимые условия. Например, найти площадку огромного для Москвы размера и в сжатые сроки заключить договор на её аренду в нынешней ситуации с землёй в столице практически невозможно. К тому же нужно оборудовать классы, привлечь педагогов по новым дисциплинам. В базовый цикл, например, введён предмет «Психофизиологические основы деятельности водителя». Таких специалистов в России можно по пальцам пересчитать. Для этого нам и нужен переходный период», − сказала она.

Елена Зайцева подчеркнула, что в настоящее время из более 300 автошкол, работающих в столице, только 15−20% соответствуют новым требованиям. «Всё это может привести к закрытию абсолютного большинства образовательных организаций по подготовке водителей в Москве», − заключила она.

В свою очередь, в Госавтоинспекции заявили, что проект примерных программ был размещён на официальном портале правовой информации в декабре 2013 года и автошколы имели достаточно времени, чтобы с ним ознакомиться, принять участие в обсуждениях и подготовиться к работе по новым правилам. В ГИБДД уверены, что «добросовестные автошколы даже не заметят перехода на новые программы».

Сегодня в СМИ
  • Лента новостей
  • Картина дня
Самое читаемое
Загрузка...
Документальный канал