Госдума увеличит штрафы за частный извоз в шесть раз

Как сообщает «Российская газета», Госдума намерена в шесть раз увеличить штраф для нелегальных таксистов, чтобы вынудить их узаконить свою деятельность.

«В течение 20 лет государство не принимало участия в регулировании этой социально значимой сферы. Она развивалась хаотично, можно сказать стихийно. Первая попытка законодательного регулирования была сделана в 2011 году. Тогда был принят 69-й федеральный закон, − рассказывает один из авторов законопроекта Вячеслав Лысаков. − Но он оказался, мягко говоря, неудачным, так как произвёл обратный эффект. Огромное количество таксистов ушли в тень, сняли фонари. Всё потому, что в законе были отражены интересы лишь крупных компаний, которых сегодня на рынке 2%, а остальные остались «на обочине».

За повторное нарушение, помимо штрафа, водителей будут лишать водительских прав на срок от трёх до шести месяцев. Вместе с тем депутаты хотят снизить штрафные санкции для тех, кто работает легально: за нарушения правил извоза с них планируется взыскивать максимум 5 тыс. рублей. Кроме того, авторы документа считают неправильным решение некоторых местных властей о введении единого цвета машин, например жёлтого или зелёного, так как покраска может быть очень дорогой для таксистов.

«Я вообще противник увеличения штрафных санкций, потому что толку от этого, как правило, бывает мало. Надо искать другие способы вывести таксистов из тени, например: предложить более выгодные условия для вхождения в легальный бизнес, упростить систему получения лицензий и так далее. Легальные такси сейчас в основном выполняют заказ и практически не работают «от бордюра», когда человек вышел из ресторана, поднял руку и такси остановилось. Этот сектор на себя как раз и взяли бомбилы», − комментирует инициативу законодателей Игорь Мажоретто, заместитель главного редактора журнала «За рулём».