Семьи погибших в авиакатастрофе под Донецком могут получить до $1 млн компенсации
- AFP
Флойд Уизнер, не раз отстаивавший в суде права семей погибших в крупных авиакатастрофах, в том числе после терактов 11 сентября 2001 года, утверждает, что и на этот раз родственники погибших в результате крушения Boeing 777 под Донецком 17 июля имеют веские законные основания требовать выплаты компенсации за гибель своих близких.
Несмотря на активную поддержку, которую сейчас авиакомпания Malaysia Airlines оказывает семьям погибших, предоставляя проживание, транспорт, питание и т.д., ей, возможно, придётся нести серьёзную финансовую ответственность за смерть пассажиров.
Австралийское издание News.com.au приводит комментарий Уизнера, где он ссылается на Монреальскую конвенцию 1999 года, регламентирующую, среди прочего, ответственность авиаперевозчика в случае причинения вреда здоровью пассажира или его смерти.
«Malaysia Airlines будет нести ответственность, если не докажет, что приняла все необходимые меры к тому, чтобы избежать вреда, − заявил юрист. − Мне слабо верится, что компании удастся это сделать, ведь самолёт летел над крайне опасной зоной. Обратившись в Международный суд ООН, семьи погибших также могут требовать справедливого наказания тех преступников, по чьей вине самолёт был сбит. Однако этот процесс имеет больше политических аспектов и может занять годы».
Как сообщил Уизнер изданию Chicago Tribune, сумма компенсации за каждого пассажира может составить около $750 тыс.
Тем не менее, по мнению других адвокатов, представители авиалиний могут попытаться возложить вину за преступную халатность на Европейскую организацию по безопасности воздушной навигации Eurocontrol, ответственную за распределение авиационных путей в небе над Европой.
В официальном Twitter компании Malaysia Airlines уже появилось сообщение о том, что рейс MH17 был одобрен Евроконтролем, несущим ответственность за маршруты самолётов на этой территории. Представители авиакомпании подчеркнули, что аналогичным курсом в течение двух дней до катастрофы прошло 75 других лайнеров.
Судебная борьба в этом случае, по мнению юристов, предстоит нешуточная, ведь родственники погибших, естественно, попытаются обвинить авиакомпанию в преступной халатности и полёте над зоной военного конфликта на юго-востоке Украины.
«Malaysia Airlines вместе со своим страховщиком могут разработать компенсационную схему, − рассуждает австралийский юрист Шэйн Уоллес, − которая и сократит их расходы, и устранит необходимость родственников подавать в суд за потерю близких, что само по себе весьма удручающее действо».
Учитывая потерю самого самолёта, выплаты семьям могут варьироваться от $185 тыс. до $1 млн. При этом цена вопроса будет зависеть от того, где ведётся дело, − судебные системы разных стран по-разному оценивают сумму ущерба. Если Австралия, откуда родом 38 погибших пассажиров разбившегося Boeing 777, весьма консервативна в этом плане, то в США, как правило, компенсации назначаются весьма крупные.
