​ЕС не готов к расширению антироссийских санкции из-за риска разрушить сотрудничество с Москвой

Как сообщает газета The Independent, согласие ополченцев на Украине передать бортовые самописцы малайзийского Boeing 777 Куала-Лумпуру, а также начать процесс репатриации останков погибших пассажиров усилили позиции тех европейских политиков, которые утверждают, что дальнейшие санкции могут осложнить сотрудничество с Россией.

Источник в британском правительстве на условиях анонимности сообщил журналистам, что неуступчивость в этом вопросе Парижа и Берлина делает крайне маловероятным согласование новых санкций на сессии глав МИД стран ЕС в Брюсселе во вторник 22 июля 2014 года.

Напомним, британский премьер-министр Дэвид Кэмерон ранее заявил в национальном парламенте, что страны ЕС должны перейти к санкциям «третьей фазы», которые затронут организации и целые отрасли экономики, а также прекратить поставки вооружений в Россию. Глава правительства Соединённого королевства призвал также расширить действующие санкционные списки.

Но сейчас, отмечают дипломаты ЕС, Европа Британию вряд ли послушает. Самый вероятный исход брюссельской сессии во вторник - лишь расширение списка лиц и компаний, которым затруднительно будет заниматься бизнесом в Европе. Кроме того, европейцы могут вновь пригрозить санкциями в отношении таких секторов экономики, как финансы, нефть, газ или оборона.

В этом вопросе Лондон настроен гораздо более решительно, чем Париж и Берлин, которые опасаются, что немедленное расширение ограничительных мер может быть контрпродуктивным. По мнению европейцев, санкции могут отразиться на готовности России к сотрудничеству в проведении расследования катастрофы Boeing 777. Кроме того, самим европейцам расширять санкции сейчас не очень выгодно.

В частности, в октябре этого года Франция должна передать России первый вертолётоносец типа «Мистраль». Он уже почти готов к отправке. Контракт стоимостью €1,2 млрд на постройку двух вертолётоносцев «Мистраль» для ВМФ России был подписан в июне 2011 года. Первый корабль, «Владивосток», поступит на вооружение российского флота в 2014 году, второй, «Севастополь», — в 2015 году. На данный момент не принято никаких санкционных решений, которые могли бы приостановить поставку. Однако, по словам президента Франции Франсуа Олланда, осуществление поставки будет зависеть от позиции Москвы по украинскому кризису.