СМИ: В деле о трагедии в московском метро скоро появятся новые фигуранты

Новые подозреваемые появились в деле об аварии на Арбатско-Покровской линии московского метро, которая произошла 15 июля. По данным СМИ, уголовные дела могут быть заведены против работников метрополитена, которые проверяли состояние путей за некоторое время до трагедии.
СМИ: В деле о трагедии в московском метро скоро появятся новые фигуранты

В деле о трагедии на Арбатско-Покровской линии метро в Москве, в результате которой погибли 23 человека, появились новые подозреваемые, сообщают «Известия». По данным издания, кроме арестованных мастера службы пути Валерия Башкатова и его помощника Юрия Гордова к ответственности будут привлечены обходчики путей, проверявшие состояние рельсов за несколько часов до трагедии, а также рабочие, которые нарушили регламент при установке стрелки.

Также стало известно, что руководство метрополитена приказало всем службам усилить контроль за подрядными организациями, занимающимися обслуживанием и ремонтом метро.

Издание приводит данные следствия, согласно которым монтаж стрелки на перегоне от «Парка Победы» до «Славянского бульвара» начался 13 июля 2014 года. Подрядчиком выступала компания «СМУ Ингеоком», а субподрядчиком — ООО «Спецтехреконструкция». Установку стрелочного перевода закончили за сутки до трагедии.

Близкий к следствию источник рассказал изданию, что работы по установке стрелочного механизма были проведены ненадлежащим образом: подвижной механизм закрепили проволокой. «По техрегламенту рабочие должны были жёстко закрепить подвижную часть стрелочного перевода с помощью специальных блокираторов и замка, а также «зашить» стрелку костылями. Однако вместо этого подвижной механизм был зафиксирован обычной металлической проволокой» - пояснил он.

Газета отмечает, что мастер службы пути Башкатов и его помощник Гордов подписали акт приёмки работ, несмотря на явное нарушение технических нормативов.

Анонимный собеседник издания особенно подчёркивает, что после неправильного монтажа стрелки её несколько раз осматривали обходчики, которые, в свою очередь, не могли не заметить дефекты. «Обходчики были обязаны доложить руководству о выявленном нарушении, после чего движение на линии должно было быть остановлено до устранения неполадок. Однако этого сделано не было», - отметил он.

Кроме того, к уголовной ответственности может быть привлечено и руководство третьей дистанции, отвечавшей за обслуживание Арбатско-Покровской линии московского метро. «Пока руководитель третьей дистанции и его замы отстранены от работы», — сообщил источник.

По информации издания, из-за нехватки кадров многие сотрудники метро вынуждены работать без выходных. По словам жены Юрия Гордова, он весь месяц работал без выходных. «У него был только один выходной, и его из него отозвали как раз для ремонта этой самой стрелки», — рассказала она.

Следствие по делу об аварии в московском метро продолжается. На данный момент основной версией причин трагедии остаётся неисправность стрелочного перевода. Об этом 20 июля сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.

«В течение часа было определено, что одна из основных версий - неисправность работы стрелочного перевода. За несколько часов мы проверили сотни таких же переводов, чтобы исключить опасность повторения трагедии. Специалисты расставят точки и окончательно скажут, что послужило причиной трагедии», - заявил мэр.

Ранее на эту тему:
Сегодня в СМИ
  • Лента новостей
  • Картина дня
Самое читаемое
Загрузка...
Документальный канал