Следственный комитет: в гибели теплохода «Булгария» виновны экипаж и арендатор судна

«Завершено расследование уголовного дела в отношении помощника капитана судна Рамиля Хаметова, субарендатора «Булгарии» Светланы Инякиной, эксперта Российского речного регистра Якова Ивашова и двух сотрудников Ространснадзора Владислава Семенова и Ирека Тимергазеева. Они обвиняются в совершении преступлений, предусмотренных ст. 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей), ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности эксплуатации внутреннего водного транспорта), ст. 143 УК РФ (нарушение правил охраны труда), ст. 285 УК РФ (злоупотребление должностными полномочиями)», - сообщает Следственный комитет.

Эксперты сделали свои выводы о причинах гибели судна. «Следствие полагает, что непосредственной причиной затопления дизельэлектрохода «Булгария» явилась негодность судна к плаванию как по своему техническому состоянию, так и по уровню подготовки его экипажа; несоблюдение требований и правил безопасности судоходства», - говорится в пресс-релизе СКР. Авария и ее последствия были вызваны совокупностью этих нарушений.

Пассажирское судно «Булгария» затонуло 11 июля 2011 года во время сильного шторма в акватории Куйбышевского водохранилища близ Самары. Во время грозы крупная волна ударила в борт судна, оно накренилось и затонуло.

Катастрофа произошла в нескольких километрах от берега. Далеко не все люди смогли добраться до него вплавь. Сразу после катастрофы в районе бедствия проходили сухогруз «Арбат» и буксир «Дунайский 66».Оба судна прошли мимо места катастрофы не останавливаясь. «Со слов выживших, это сломило их волю, у многих создалось ощущение, что они никому не нужны. В настоящее время оба капитана понесли заслуженное наказание», - говорится в пресс-релизе СКР.

Спасательные мероприятия начались с некоторым запозданием. На момент катастрофы на борту судна находились 201 пассажир и член экипажа. В результате спасательных действий спастись удалось лишь 79 людям, которые были на борту «Булгарии» в момент катастрофы. Значительную часть погибших составили женщины и дети.

Гибель судна привела к проверке, которая выявила массовые злоупотребления в сфере речного судоходства на Волге. Выяснилось, что судовладельцы часто переименовывают старые суда и после косметического ремонта выдают их за новые. Это приводит к тому, что на плаву остаются теплоходы и лайнеры, которые давно отслужили свой срок.