​СМИ: Стрелку, приведшую к аварии в метро, должны были установить год назад

Накануне аварии в московском метрополитене, в ночь на 14 июля, сотрудники компаний и инженеры занимались ремонтом пути на участке, где произошла катастрофа. Реконструкция пути началась год назад, но сроки работ постоянно продлевались, а стоимость выросла в несколько раз.

В распоряжении «Известий» оказалась документация, согласно которой реконструкция пути Арбатско-Покровской линии началась ещё прошлым летом, однако договоры на её проведение постоянно продлевались, и стоимость работ увеличилась в несколько раз. Договор на выполнение работ был заключён между подрядчиком и субподрядчиком 13 июня 2013 года. Работы должны были быть окончены 15 августа того же года. Ориентировочная стоимость работ составляла около 9,5 млн рублей. При этом в договоре отмечалось, что цена будет откорректирована после утверждения сметной документации по фактически выполненным объёмам работ.

Спустя месяц стороны приняли решение продлить срок действия соглашения до 31 декабря 2013 года. Затем срок выполнения работ был перенесён на 31 января 2014 года. При этом стоимость работ выросла в несколько раз: итоговая сумма составила более 36 млн рублей.

Источник в «Метрогипротрансе», прокомментировавший сотрудничество компании с метрополитеном, отметил, что в их работе и до случившейся трагедии были профессиональные недочёты, сообщают «Известия».

Сегодня в СМИ
  • Лента новостей
  • Картина дня
Самое читаемое
Загрузка...
Документальный канал