​На фоне транспортного коллапса правительство Франции согласилось на реформы железнодорожной отрасли

За реформу железнодорожной отрасли проголосовали 355 членов нижней палаты французского парламента, против – лишь 168 депутатов. Именно проведения этой реформы и добивались железнодорожники. Речь идёт, прежде всего, о сокращении постоянно увеличивающегося долга, который уже достиг €40 млрд и может ещё удвоится к 2025 году, сообщает портал The Local.

Однако заключением такой сделки с правительством остались довольны представители далеко не всех профсоюзов. Скептики заявляют, что сделка приведёт к сокращению рабочих мест, но не суммы долга.

Стоит отметить, что на прошлой неделе из-за стачки железнодорожное сообщение во Франции было практически парализовано. На линии не вышли 2/3 всех скоростных поездов. Но соглашение между железнодорожниками и правительством страны не стало окончанием транспортного коллапса.

Более 200 пассажиров провели минувшую ночь в аэропорту Орли из-за забастовки авиадиспетчеров. Им выдали раскладные кровати и питьевую воду в бутылках.

В настоящее время на аэровокзале скопились более шести сотен пассажиров. Забастовка привела к отмене 20% рейсов - прежде всего, на южном направлении из Парижа, Бордо, Лиона и других крупных городов. Не вылетели сотни самолётов. Стачка также повлияла на авиасообщение во многих европейских странах.

Сотрудники авиакомпаний уже намерены добиваться от Европейской Комиссии запрета на забастовки для авиадиспетчеров. Поскольку больше всего от таких акций страдают пассажиры.

Авиадиспетчеры грозятся не выйти на работу до воскресенья включительно. Они требуют лучшего финансирования их службы и смены устаревшего электронного оборудования.