МАК: У разбившегося во Внуково самолета отказал реверс

Межгосударственный авиационный комитет опубликовал результаты предварительного анализа причин катастрофы в аэропорту Внуково, которая произошла 29 декабря 2012 года. У пассажирского лайнера Ту-204 после посадки отказали в двигателе штатные механизмы торможения - реверс.
МАК: У разбившегося во Внуково самолета отказал реверс

«Практически одновременно с опусканием передней опоры шасси экипаж перевел рычаги управления реверсом двигателей в положение максимального реверса одним движением и применил торможение от педалей. Перекладки створок реверсивного устройства на обоих двигателях не произошло, также не произошло автоматического выпуска воздушных тормозов и интерцептеров», - говорится в сообщении, опубликованном на официальном сайте МАК.

Самолет продолжал катиться на скорости 215-240 км/час в течение 32 секунд. Все это время пилоты пытались задействовать реверсы. Только в последние мгновения перед катастрофой они попытались использовать дополнительные тормоза, в том числе механические для шасси.

Лайнер не успел сбросить скорость, выехал за пределы посадочной полосы и развалился на три части. Отдельные элементы вынесло на Киевское шоссе. На поврежденном самолете вспыхнул пожар.

На борту находились только члены экипажа. В результате трагедии погибли четыре человека, пятая пострадавшая скончалась позже в больнице. Еще трое получили тяжелые травмы и продолжают проходить курс лечения.

Самолет принадлежал компании Red Wings. Накануне стало известно, что Росавиация может приостановить полеты ее лайнеров. Судьбу перевозчика по итогам внеплановой проверки компании обсуждали в Министерстве транспорта. Суть претензий к Red Wings участники встречи не разглашали. Сейчас в собственности перевозчика остается еще восемь Ту-204.

Ранее на эту тему:
Сегодня в СМИ
  • Лента новостей
  • Картина дня
Самое читаемое
Загрузка...
Документальный канал