Гражданская война в воздухе: как враги Кастро взрывали кубинский самолет

Короткая ссылка
Сорок лет назад, 6 октября 1976 года, у берегов Барбадоса в результате взрыва двух бомб упал в море пассажирский самолёт DC-8 авиакомпании Cubana de Aviacion. В результате теракта погибли 73 человека, в том числе члены молодёжной сборной Кубы по фехтованию. О том, кто и зачем организовал взрыв самолёта, как готовился теракт и что стало с его исполнителями — в материале RT.
Гражданская война в воздухе: как враги Кастро взрывали кубинский самолет

В начале сентября 1976 года в Каракасе объявился некий Карлос Луис Паниагуа. На самом деле это был кубинский политэмигрант  и террорист Орландо Бош. В городе его уже ожидал Луис Посада Каррилес, владелец частного сыскного агентства «Коммерческие и промышленные исследования» и, кроме того, бывший сотрудник ЦРУ. В дальнейшем он познакомил Орландо с одним из своих сотрудников,  двадцатилетним венесуэльцем Эрнаном Рикардо, фоторепортёром журнала Vision.

Бош поставил чёткую задачу — взорвать кубинский пассажирский самолёт. К осуществлению теракта Рикардо привлёк своего хорошего знакомого, двадцатисемилетнего Фредди Луго. В случае успешного выполнения задания террористы должны были получить по $25 тыс.

Cubana de Aviacion

План действий был разработан 5 октября в организации кубинских эмигрантов, «Патриотической ассоциации имени Хосе Марти».

Целью был выбран рейс CU-455 авиакомпании Cubana de Aviacion, направлявшийся из столицы Гайаны Джорджтауна в Гавану. На борту самолёта должна была находиться молодёжная сборная Кубы по фехтованию, завоевавшая накануне золотые медали на чемпионате стран Центральной Америки и Карибского бассейна. Самолёт должен был совершить три посадки: на Тринидаде-и-Тобаго, на Барбадосе и на Ямайке.

На следующий день Рикардо и Луго отправились в аэропорт столицы Тринидада, Порт-оф-Спейна. На авиакассе злоумышленников ждало разочарование: кубинский самолёт задерживался. Рикардо и Луго отказались от предложенных билетов на два других рейса.

«Хорошо, что самолёт не полон и соседей не будет»

В 11:00 два кубинца всё же оказались на борту самолёта. Согласно билетам, у них были места 27D и 27E. Один из террористов, явно нервничая перед закладкой бомбы, успокаивал себя: «Хорошо, что самолёт не полон и соседей не будет».

Помимо ожидаемых кубинских спортсменов, на борту самолёта находились представители делегации из КНДР и студенты Гаванского университета, учившиеся там по обмену.

Меры безопасности, принятые в аэропорту Тринидада и Тобаго, не помешали террористам пронести на кубинский самолёт два тюбика от зубной пасты,  в которые был встроен часовой механизм. Одну бомбу террористы спрятали под сиденьем, а вторую Эрнан Рикардо установил в туалете в хвостовой части самолёта.

Один из свидетелей, сошедших с самолёта на острове Барбадос, позднее рассказал следствию, что террорист вёл себя подозрительно. Войдя в туалет, Рикардо так сильно захлопнул дверь, что она заела, и её с трудом удалось потом открыть.

Вильфредо Перес

«На борту огонь!»

Около полудня самолёт приземлился в аэропорту Барбадоса. Самолёт покинули 18 пассажиров, в том числе террористы, 13 новых зашли на борт. Спустя 8 минут после взлёта капитан Вильфредо Перес сообщил диспетчерам о взрыве на борту: «Мы быстро снижаемся! На борту огонь!»

Экипаж принял решение сажать лайнер, но было уже поздно. Пожар, вызванный взрыв бомбы, повредил обшивку корабля, а через несколько минут сработало второе взрывное устройство, установленное в туалете. Второй пилот кричал: «Сажай на воду, Фело! Сажай на воду!»

После этого связь с самолётом прервалась. CU-455 упал в море в нескольких километрах от берега прямо на глазах отдыхающих.  

Все 73 человека, находившихся на борту, погибли. Позднее в ходе расследования катастрофы комиссия установила, что некоторые из пассажиров задохнулись от дыма ещё до падения в море, а некоторые получили смертельные ранения в результате взрыва второй бомбы.

«Нас уже, похоже, взяли на прицел…»

За взрывом террористы наблюдали с террасы для провожающих на втором этаже аэропорта. После взрыва злоумышленники отправились в гостиницу «Holiday Inn», откуда незамедлительно попытались дозвониться в Венесуэлу, чтобы сообщить о совершённом теракте Орландо Бошу. Не сумев до него дозвониться, Эрнан Рикардо доложил о взрыве жене второго организатора взрыва — Луиса Посада Каррилеса: «Маринес, ни о чём меня не спрашивай, возьми бумагу и карандаш и запиши: «Автобус, полный собак, взлетел на воздух». А теперь запиши вот эти номера телефонов… Готово? Позвонишь и передашь про автобус — дословно. И скажи: мы в отчаянном положении, буквально вопрос жизни и смерти, нас уже, похоже, взяли на прицел…»

Позже в своей биографии Орландо Бош вспоминал, что по масштабам атака на авиакомпанию была для Кубы примерно так же разрушительна, как теркаты 11 сентября 2011 года для США.

После случившегося террористам казалось, что за ними установлено наблюдение. Эрнан Рикардо и Фредди Луго приняли решение вернуться в Тринидад и Тобаго, так как телефонное сообщение не дошло до главных организаторов теракта.

«Давай-ка побыстрее уберёмся отсюда. Вот тот тип, который на меня смотрит, похоже, из кубинской контрразведки», — говорил один из них.

«Я в отчаянии и плачу»

По прилёту на Тринидад  Рикардо не переставая пил виски. Он кричал: «73! Больше чем Шакал (Ильич Рамирес Санчес, легендарный венесуэльский террорист. — RT)!».

Через некоторое время он придерживался уже другого мнения: «Проклятье, Луго! Я в отчаянии и плачу. Я никогда прежде не убивал людей!»

По дороге из аэропорта Фредди Луго, всё ещё не успокоившийся после случившегося, постоянно говорил о взрыве самолёта. Злоумышленники даже и не подозревали, что водитель нанятого ими такси Эрик Джонсон знал испанский язык. Именно благодаря показаниям таксиста и портье гостиницы, где они остановились,  террористы были пойманы. «У меня сложилось впечатление, — отметил таксист, — что эти типы как раз и взорвали самолёт. Ну тот, что разлетелся на куски возле Барбадоса. По радио об этом передавали».

На следующий день за подозреваемыми начали наблюдение, а в их номере в гостинице установили прослушивающие устройства. Полицейским удалось уловить отрывки разговоров террористов, и 7 октября в отеле Рикардо и Луго были арестованы.

Ответственность за теракт взяла на себя «Координация объединённых революционных организаций» (Coordination of United Revolutionary Organizations, CORU), которую, как выяснится позднее, возглавлял «Орландо» — Орландо Бош.

«Фидель был на два дня меня старше»

У Боша и Посады были свои причины мстить режиму Фиделя.

«Мы жили через улицу друг от друга. Он был умным, это правда. Он изучал право, я изучал медицину. Я был старостой медицинского факультета, а Фидель был старостой юридического факультета, — рассказывал Бош в 2006 году в интервью журналу The Atlantic. — Он никогда не мог выиграть выборы. Помимо прочего, я был председателем студенческого союза университета. Он также хотел быть его председателем, однако так и не смог выиграть (выборы. — RT)».

Как и Кастро, Бош также находился в оппозиции режиму Батисты. После его свержения Фидель даже назначил своего университетского товарища губернатором одной из провинций страны. Однако затем врач-педиатр по образованию обвинил юриста Кастро в предательстве идеалов революции, ушёл со своего поста и в 1960 году эмигрировал в Майами. Бош не прекращал свою борьбу с режимом Кастро. В 1968 году он совершил гранатомётный обстрел польского судна Polankia. В 1970-х годах он организовал серию убийств сотрудников кубинских посольств в латиноамериканских странах. С 1974 года Бош находился в Чили где установил контакты с DINA — секретной полицией военного режима в Чили. Незадолго до взрыва CU455, 21 сентября 1976 года  CORU совместно с DINA организовали убийство одного из соратников президента Альенде — Орландо Летельера.  

Поначалу Посада, сын издателя из Сьенфуэгоса, воздерживался от политики. Однако после революции и национализации предприятий он был вынужден бежать в США, где стал частью разрабатывавшегося ЦРУ и окончившейся провалом попытки вторжения в Заливе Свиней. После провала операции Посада вошёл в группу отобранную для подготовки в армейских частях и даже стал лейтенантом армии США в 1963 году. В 1968 году агентство, занимающееся диверсионной деятельностью, было распущено, однако вплоть до 1976 года Посада оставался сотрудником разведывательной организации, переехав из Майами.

Из документов также следует, что в июне 1976 ЦРУ знало о планах группы по взрыву кубинского самолёта. Кроме того, представитель ФБР в Каракасе Джозеф Лео был знаком с Рикардо и за пять дней до теракта выдал тому американскую визу.

«…до сих пор кажется мне сном»

Террористов допрашивали каждый день. Через некоторое время подозреваемые не выдержали и признались полиции в совершении взрыва. 13 октября Орландо Боша и Луиса Посада Каррилеса арестовали в Каракасе.

На помощь террористам пришла нерешительность судебных органов латиноамериканских государств. Угроза мести со стороны тех, кто помогал подготавливать теракт, сохранялась, и 26 октября Эрнана Рикардо и Фредди Луго под стражей отправили на родину, в Венесуэлу. В местном суде террористы отказались признавать свою вину, утверждая, что в ходе следствия на них оказывалось давление.

Террористы были помещены в тюрьму Сан-Карлос в Каракасе. В преддверии судебного процесса подсудимым предъявили обвинение по нескольким статьям: предумышленное убийство, незаконное владение оружием, а также использование фальшивых документов. Предоставленных доказательств вины террористов по каждому из пунктов было достаточно, но адвокатам преступников удалось их оспорить.

Сначала дело о взрыве самолёта оказалось в военном суде. По результатам слушаний летом 1978 года прокурор суда приговорил Орланда Боша к 25 годам заключения. Остальные получили сроки от 22 до 26 лет заключения. Несмотря на вынесенный  приговор, военный суд оправдал четверых подсудимых.

Побег под видом священника

В 1985 году судебная история продолжилась. Один из прокуроров отметил, что совершённые террористами преступления не могут рассматриваться в военном суде. На момент совершения теракта в 1976 году подозреваемые не состояли на военной службе, соответственно, дело должно было рассматриваться согласно уголовно-процессуальному кодексу, а не военному. Несмотря на постановление суда высшей инстанции, после 11 лет тюремного заключения Орландо Бош был освобождён. Он переехал в США, где был сразу же арестован по прежним обвинениям, но 20 июля 1990 года его освободили на основании указа о помиловании президента Джорджа Буша-старшего. Бош поселился с семьёй в Майями, где скончался в 2011 году.

В 1985 году ему удалось сбежать из тюрьмы под видом священника. После того, как он оказался на свободе он сразу отправился в Сальвадор и принял кодовое имя «Рамон Медина». Там он занимался закупкой вооружений и последующей их переправкой силам «контрас» в Южном Никарагуа — тем, что впоследствии войдёт в историю как операция «Иран-контрас».

В 2000 году Луис Посада снова оказался в тюрьме, на сей раз за подготовку покушения на Фиделя Кастро. Его приговорили к 8 годам заключения, но отсидел террорист лишь половину срока. В 2005 году Каррилес вновь был арестован за попытку незаконного пересечения американской границы, но и в этот раз американский суд позволил беглецу выйти из тюрьмы под залог.

В начале апреля 2011 года рассмотрение дела бывшего агента ЦРУ и одного из главных организаторов взрыва кубинского самолёта завершилось. Несмотря на то, что Посаду хотели посадить в тюрьму сроком на 60 лет, ему был вынесен оправдательный вердикт. Луис Посада до сих пор жив и пытается добиться получения американского гражданства, несмотря на отказ правительства США. В том же году Венесуэла потребовала экстрадиции Посады. Американская сторона ответила отказом, обосновывая это тем, что Посаду в Венесуэле или на Кубе могут подвергнуть пыткам. Венесуэла до сих пор требует выдачи оппонента Кастро.

Эрнан Рикардо и Фредди Луго вышли на свободу в 1993 году Луго в настоящее время работает таксистом в Венесуэле и настаивает, что был вовлечён Рикардо в террористическую акцию, соблазнившись обещанную товарищем фотокамеру.

О местонахождении Рикарддо неизвестно. Согласно некоторым данным, он работал на Управление по борьбе с наркотиками США, а в настоящее время живёт в Таиланде или Малайзии.

В память о 73 погибших пассажирах рейса CU-455 у бухты Пейнс Бэй Бич был установлен мемориал в память о самом страшном теракте в истории Барбадоса.   

Дмитрий Юрьев

Сегодня в СМИ
  • Лента новостей
  • Картина дня
Самое читаемое
Загрузка...
Документальный канал