Власти Южной Кореи признали ошибки при подсчёте выживших во время катастрофы парома «Севол»

Об ошибке в подсчёте выживших сообщает агентство Associated Press.

Глава береговой охраны Южной Кореи Ким Су Хен заявил сегодня журналистам, что в катастрофе выжили лишь 172 человека, а не 174, как сообщалось ранее. Причиной ошибки стало то, что одного из пассажиров судна записали в число живых два раза, второго внесли в этот список по ошибке со слов других спасшихся. Представитель властей Южной Кореи также заявил, что чиновникам удалось узнать ещё о двух пассажирах парома, которые были гражданами Китая. Они считаются пропавшими без вести.

Водолазы продолжают поиск тел пассажиров злополучного парома. По состоянию на утро 7 мая им удалось достать из воды 269 тел. Специалисты продолжают поиск ещё 35 людей.

Катастрофа «Севола» Пассажирский паром «Севол», перевозивший 476 человек, большинство из которых были школьниками, потерпел крушение 16 апреля у юго-западного побережья Южной Кореи. На борту парома находились граждане иностранных государств, в том числе один гражданин России.

Несмотря на то, что паром находился недалеко от других судов, жертв избежать не удалось. В итоге погибли более 200 человек. Поиски тел продолжаются до сих пор. Власти Кореи подверглись критике за неспособность организовать спасательную операцию.

В конце апреля премьер-министр страны Чон Хон Вон, признав ошибки в работе правительства по ликвидации катастрофы, подал в отставку. Президент страны Пак Кын Хе извинилась за действия своих подчинённых. «Я не знаю, как извиниться за неспособность предотвратить трагедию и организовать достаточно эффективную работу с первых этапов (спасательной операции). Я извиняюсь перед народом, и мне тяжело от того, что столько драгоценных жизней было потеряно», - сказала Пак Кын Хе в обращении к кабинету министров.

Проблема перегрузки Между тем в Корее продолжается расследование обстоятельств крушения парома. Капитан и выжившие матросы корабля оказались фигурантами уголовного дела. Выяснилось, что члены команды покинули судно раньше пассажиров и приказали им оставаться на местах. Это привело к тому, что многие пассажиры парома не смогли покинуть терпящее бедствие судно.

Среди прочего следователи установили, что оператор парома «Севол» регулярно перегружал судно. По данным газеты Chosun Ilbo, компания Chonghaejin Marine превышала максимально допустимую загрузку судна 139 раз за последние 13 месяцев работы парома.

По данным издания, перевозка дополнительного груза по маршруту Инчхон-остров Чеджу могла принести компании дополнительно $2,8 млн. Власти Кореи арестовали одного из руководителей компании по обвинению в непредумышленном убийстве. Сейчас следователи пытаются выяснить, сколько топ-менеджеров Chonghaejin Marine знали о перегрузках на пароме. Расследование уголовного дела продолжается.