Специалисты расшифровали записи «черных ящиков» Ту-204, разбившегося во «Внуково»
- AFP
Лайнер Ту-204, летевший в Москву из чешского Пардубице, в субботу вечером при попытке приземлиться выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, пробил ограждение Киевского шоссе, загорелся и развалился на части. На борту не было пассажиров, только восемь членов экипажа, четверо из которых погибли.
По данным МЧC, катастрофа унесла жизни командира самолета Геннадия Шмелева, второго пилота Асташенкова, борт-проводницы Жигалиной и борт-инженера Фисенко. Остальные члены экипажа находятся в больнице с тяжелыми черепно-мозговыми травмами.
Семьи погибших получат по 1 млн рублей в качестве компенсации. Об этом сообщила пресс-служба московской мэрии. Компенсацию родственникам жертв и пострадавшим выплатит и сам перевозчик - по 2 и 1 млн рублей соответственно.
Тем временем специалисты уже начали расшифровывать «черные ящики», обнаруженные на месте катастрофы. Следствие рассчитывает завершить расследование причин крушения в кратчайшие сроки. Проверку пройдет и владелец разбившегося самолета - авиакомпания Red Wings. Она, кстати, утверждает, что 14 декабря Ту-204 прошел техническую проверку и на тот момент, судя по всему, был исправен. Владелец авиакомпании Red Wings Airlines бизнесмен Александр Лебедев выразил свои соболезнования и пообещал оказать материальную помощь пострадавшим в катастрофе и семьям погибших.
По некоторым данным, Росавиация направила письмо руководству ОАО «Туполев» о возможных проблемах с системой торможения на самолетах ТУ-204 еще в пятницу, сообщает РИА Новости.
Ту-204 - российский среднемагистральный пассажирский самолет, разработанный в ОКБ Туполева в начале 1990-х годов. Вмещает до 210 пассажиров. В авиапарке Red Wings - девять Ту-204. На данный момент в РФ эксплуатируется 51 самолет Ту-204.
Аварии с участием самолетов КБ Туполева нередки. По неофициальным отечественным и зарубежным данным на начало 2011 года в результате катастроф, авиационных происшествий и терактов было потеряно 73 самолёта типа Ту-134, в катастрофах погибли приблизительно 1494 человек. 1 января 2011 года в Сургуте сгорел на лётном поле Ту-154 авиакомпании «Когалымавиа», трое человек погибли. После этой катастрофы президент России Дмитрий Медведев заявил, что дальнейшая эксплуатация самолётов Ту-154 может оказаться под вопросом.
4 декабря 2010 года самолет Ту-154М компании «Авиалинии Дагестана», вылетевший из аэропорта Внуково в Махачкалу, совершил вынужденную посадку в аэропорту Домодедово в связи с отказом всех трех двигателей, электрооборудования и навигационного оборудования. Из-за отказа навигации и сложных метеоусловий пилоты не смогли направить самолет точно в створ взлетно-посадочной полосы.
Самолет произвел посадку правее ВПП, пересек ее и выкатился на левую боковую полосу безопасности, столкнулся с неровностью рельефа и разрушился. На борту находились 163 пассажира и девять членов экипажа. 83 человека пострадали, двое погибли.
Аналогичный случай выкатывания самолета Ту-204 за пределы взлетно-посадочной полосы произошел несколько дней назад в аэропорту Толмачево города Новосибирска, сообщает ИТАР-ТАСС. После посадки у самолета не включился реверс обоих двигателей, и не сработали элементы системы торможения, однако трагедии удалось избежать.