Росавиация: На Украине нарушаются права российских лётчиков

По данным Росавиации, в марте этого года при выполнении авиационных рейсов в Украину были отмечены беспрецедентные по своей сути случаи нарушения правовых норм в отношении граждан Российской Федерации - пилотов российских авиакомпаний, - которые не были допущены в страну для осуществления предполётного отдыха между рейсами.

В частности, 12 марта сотрудники пограничных служб Украины в аэропорту Донецка под надуманным предлогом не разрешили пересечь границу командиру воздушного судна, следовавшего рейсом 1814/15 Москва-Донецк-Москва. Обратного рейса в Москву пилоту пришлось ожидать в салоне самолёта всю ночь в сопровождении специально приставленного для его охраны сотрудника пограничного контроля.

Аналогичная ситуация уже была отмечена 9 марта в аэропорту Харькова в отношении второго пилота российской авиакомпании, выполнявшей рейс 1810/11 Москва-Харьков-Москва. Тогда в знак солидарности остальные члены российского экипажа приняли решение не покидать своего коллегу и не пересекать границу. В результате действий украинских силовых служб экипаж провёл ночь в ожидании рейса в Москву в салоне самолёта.

В ведомстве отмечают, что подобное отношение к российским пилотам самым негативным образом влияет на обеспечение безопасности полётов. Украинской стороной были нарушены требования Международной организации гражданской авиации, регламентирующие вопросы перемещения членов экипажа воздушного судна. В соответствии с ними, члены экипажа имеют право беспрепятственного выхода на территорию иностранного аэропорта (города) при наличии соответствующего удостоверения члена экипажа.

«В ближайшее время авиационные власти Украины будут официально проинформированы о недопущении нарушения норм международного права в отношении членов экипажей российских авиакомпаний», - говорится в сообщении Росавиации.

«Данная ситуация абсолютно беспрецедентная. Мы считаем её даже вопиющей, поскольку такого на нашей памяти не было ранее никогда и нигде», - заявил в интервью RT начальник департамента по связям с общественностью «Аэрофлота» Андрей Согрин.

«Есть организация ICAO – своего рода международный авиационный ООН, - которая контролирует правила международных перевозок по всему миру. Эти правила никогда никто не нарушает, поскольку при перевозках важно соблюдение всех норм безопасности. Ситуация, когда пилоту воздушного судна, тем более командиру корабля, как это было в Донецке, не дают отдохнуть перед рейсом, считается одной из главных угроз безопасности полётов в принципе. Это немыслимая ситуация. Мы были поначалу просто удивлены», - подчеркнул он. «Потом мы обратились в МИД и Росавиацию. Уверены, что правительственные структуры нам помогут. Им достаточно обратиться в международные организации, регламентирующие деятельность гражданской авиации. Дальше уже, конечно, те должны разобраться», - рассказал Согрин.

По его словам, существует также и другая проблема. В последние дни украинские пограничники массово возвращают обратно пассажиров из России, прилетающих на самолётах. Только в «Аэрофлоте» таких случаев за последние дни насчитывается 43. «И в 32 случаях пассажиры, прилетевшие на Украину, имели на руках только билет в один конец. Их не пускали, и «Аэрофлот» был вынужден за свой счёт везти их обратно. Но если в случае с пассажирами речь идёт лишь о финансовых потерях, то в ситуации с пилотами это касается ещё и безопасности. Если такие случаи будут повторяться, то это будет крупная проблема», - отметил Согрин.

Он также добавил, что пока прекращение рейсов из России не рассматривается. «Вопиющее нарушение международных норм очевидно, и полагаем, что ICAO не может их не заметить, не зафиксировать и не заставить украинских пограничников вернуться к их исполнению», - подчеркнул он.