РЖД намерено отменить около 5% пригородных поездов

За 2011-2013 годы убытки пригородных пассажирских компаний составили 30 млрд руб. В 2014 году РЖД не получило от большинства субъектов федерации гарантий о субсидиях и добилось разрешения правительства не оказывать услуги в долг. Таким образом, в январе было отменено 144 электрички.
РЖД намерено отменить около 5% пригородных поездов
  • РИА Новости

Больше всего электричек отменено в Липецкой (31 поезд), Калининградской (29 поездов), Новгородской (20 поездов), Воронежской (13 поездов) областях, сообщает «Коммерсантъ». По словам начальника центра по корпоративному управлению пригородным комплексом монополии Максима Шнейдера, ещё 139 электричек будет остановлено в феврале-марте, еще 20 электропоездов - в мае. Это затронет 12 регионов, в том числе Ростовскую область (54 поезда), Ставрополье (42 поезда), Чечню (8 поездов). При этом за 2012-2013 годы перевозчики отменили 310 электричек, передаёт издание.

Отмены электричек произошли в связи с тем, что к концу 2013 года только в пяти регионах пригородные поезда приносили прибыль, ещё в 12 - лишь компенсировали убытки, а все остальные регионы недоплатили пригородным компаниям 8 млрд руб. Глава РЖД Владимир Якунин сообщил, что всего с учётом предыдущих лет на 1 января 2014 года регионы задолжали ведомству 30 млрд руб.

В этом году договоры стали заключаться исходя из платёжеспособности регионов. «Это не прихоть, а данное прошлой осенью поручение правительства пригородным компаниям больше не оказывать услуги в долг», - объяснил Максим Шнейдер. По его словам, в четвёртом квартале 2013 года РЖД предупредило регионы, что подвижной состав и услуги локомотивных бригад будут предоставлены только на тот объем, который они оплатят.

В РЖД заявили, что ряд регионов пытаются выправить ситуацию, повышая тарифы: в Бурятии и Амурской области билеты на электрички с 1 января подорожали вдвое. Но это приведёт к сокращению пассажиропотока и усилит нагрузку на регионы, уверены в монополии. В РЖД замечают, что за пригородные перевозки недоплачивает и федеральный бюджет.

Общие затраты ППК за пользование путями - 32 млрд руб., сами ППК оплачивают лишь 1% от этих расходов, остальное должно дать государство, но в этом году монополия получит только 24,4 млрд руб. В 2015 году государство возместит лишь 5,9 млрд руб., а в 2016 году компенсаций в бюджете вообще не предусмотрено, передаёт издание.

Ошибка в тексте? Выделите её и нажмите «Ctrl + Enter»
Сегодня в СМИ
  • Лента новостей
  • Картина дня

Данный сайт использует файлы cookies

Подтвердить