Французский автопром заработает на иранцах

Руководители компаний провели специальную встречу с министром промышленности Ирана Моххамедом Реза Нематзаде. Переговоры касались, главным образом, вопросов о том, как возобновить сотрудничество, запустить новые модели и вернуться к уровню производительности 2011 года, сообщает The Wall Street Journal.

Нематзаде подтвердил факт переговоров с представителями французского автопрома. «Иностранные фирмы очень хотят установить связь с иранскими производителями автомобилей. Мы приветствуем их намерение и хотим в дальнейшем совместно развивать автомобильную промышленность», - сказал он.

В 2011 году в Иране было собрано 1,6 млн транспортных средств. Более трети из них — автомобили марок Renault и Peugeot. Возвращение на этот рынок имеет для двух французских компаний решающее значение, поскольку Европа шестой год подряд переживает снижение спроса на автомобили, пишет газета.

По информации издания, встреча французских автопроизводителей с властями Ирана завершилась подписанием соглашения о сотрудничестве сроком на 6 месяцев и возможностью его последующего продления ещё на полгода, что, конечно, является слишком коротким отрезком времени для таких крупных компаний.

Peugeot, продавший почти 500 тыс. автомобилей в Иране в 2011 году, остановил экспорт комплектов в январе 2012 года. Компания заявила, что не смогла доставлять свои контейнеры с запчастями в иранские порты из-за санкций.

Renault проблемы логистики коснулись в меньшей степени, поскольку компания экспортировала запчасти в Иран из Румынии на грузовиках. На сухопутную доставку санкции не распространялись. В 2011 году компания продала 100 тыс. автомобилей в Иране.

Тегеран заявил о своём приветствии возвращения французских компаний. Помимо Renault и Peugeot, основным иностранным автопроизводителем в Иране является китайская Chery Automobile.