Операция по подъёму круизного лайнера Costa Concordia

Первые пять-шесть часов считались наиболее опасными во всей операции. Если судно с пробоинами в корпусе перевернулось бы, то появилась бы угроза серьёзных последствий для окружающей среды.

В операции по подъёму Costa Concordia принимают участие 500 человек на шести грузовых судах. Стоимость операции оценивается в €600 млн. Лайнер будет поставлен в вертикальное положение с помощью опор и воздушных подушек. Сообщается, что эта операция разделена на три основные фазы. Всего же подъём судна состоит из десяти этапов. Вторая фаза начнётся весной 2014 года. Costa Concordia будет отбуксирована в порт, а на последнем этапе, примерно через пять лет, корабль полностью утилизируют.

13 января 2012 года круизный лайнер Costa Concordia, на борту которого находились более 4 тыс. человек, наскочил на камни у берега, получил пробоину и начал тонуть. В результате крушения лайнер завалился на бок. Жертвами трагедии тогда стали 32 человека. Многие пассажиры сами прыгали в ледяную воду и в кромешной тьме пытались добраться до берега. У некоторых был позже зафиксирован посттравматический синдром, который длится до сих пор.