США закупают новую партию российских ракетных двигателей

Американская корпорация Orbital Sciences Corporation приняла решение о закупке восьми жидкостных ракетных двигателей российского производства. Двигатели РД-181 АО «НПО Энергомаш» используются в первых ступенях ракет-носителей Antares. Несмотря на призывы многих американских политиков отказаться от закупки российских двигателей, пока США не могут заменить их отечественными аналогами. Подробности — в материале RT.

США заказали у России ещё восемь ракетных двигателей. Это решение получило негативный резонанс в политических кругах.

Российские двигатели широко используются в ракетах, запускаемых .

Однако некоторые политики решительно выступают за поиски нового поставщика. Дело приобрело политический характер.

Почему же, по мнению некоторых американских политиков, Пентагон не должен закупать российские ракетные двигатели?

«Потому что тогда сотни миллионов долларов попадут в карманы Владимира Путина и его коррумпированных дружков», - заявил сенатор США от штата Аризона Джон Маккейн.

Но оказалось, что найти замену российским двигателям не так просто.

«Мы считаем, что на поиски сертифицированной замены для двигателей РД-180 у нас уйдёт несколько лет, ориентировочно это может произойти в 2021 году. Мы хотели бы ускориться. Надеемся, что сотрудничество с частными компаниями позволит нам создать альтернативу быстрее. Однако сейчас наши оценки таковы», - заявил ранее заместитель министра обороны США Фрэнк Кендалл.

В 2014 году беспокойство из-за использования российских двигателей усилилось. Поводом послужило происшествие с ракетой-носителем Antares, которая взорвалась вскоре после запуска. На ней был установлен советский двигатель, модифицированный в США.

Тогда российские производители настаивали, что авария произошла из-за модификаций, выполненных американской компанией.

Несмотря на неудачу Antares, советские и российские двигатели сыграли ключевую роль в ряде космических миссий США. Вот некоторые из них.

Америка сделала первый шаг, чтобы вновь — и надолго — вернуться на Луну.

«Атлас-Пять» стартовал с марсоходом Curiosity на борту.

Глава компании Deep Space Industries Рик Тамлинсон полагает, что Америка нуждается в конкуренции и изобретательности в этой сфере.

«Сейчас спорят о двигателях, установленных, по большому счёту, на таких же ракетах, которые мы запускали в 60-х, 70-х и 80-х годах. Параллельно этой дискуссии компания SpaceX начала разрабатывать многоразовые ракеты-носители. Это займёт не так много времени, и через несколько лет, когда они будут созданы, мы будем вспоминать эти споры с улыбкой. И United Launch Alliance— совместное предприятие и Lockheed Martin — тоже развивает направление многоразовых ракет-носителей. К этому их подталкивает конкуренция со SpaceX. Вот что нам нужно: конкуренция и изобретательность. Надо уходить от использования ракет-носителей, которые, по сути, представляют собой пережиток Холодной войны», - заявил Тамлинсон.

Ранее на эту тему:
Сегодня в СМИ
  • Лента новостей
  • Картина дня
Самое читаемое
Загрузка...
Документальный канал