Эксперт: Предложение украинской полиции о сопровождении российских фур бесполезно
- РИА Новости
Генеральный директор исследовательского агентства InfraNews и независимый транспортный эксперт Алексей Безбородов считает, что предложение полиции Украины не будет востребовано.
«Такая услуга используется для перевозки дорогих лекарств или легальных наркотических средств — по сути, это инкассация, то есть сопровождение с вооружённой охраной. Во всех странах это есть, но касается экстремально дорогих грузов. Наши грузовики ездят через Украину всё меньше и меньше, а скоро совсем перестанут ездить. Поэтому я думаю, что такой услугой пользоваться не будут. Речь ведь идёт не о физической защите от грабителей и хулиганов, речь идёт о политическом противостоянии. Те же украинские милиционеры отойдут в сторону, если выйдет условный «Правый сектор» и остановит эти машины», — отметил Безбородов.
Кроме того, он заявил, что даже если этим предложением и воспользуются, то это не будет иметь смысла, так как радикалы просто блокируют движение на дороге.
«Я абсолютно уверен, что такое сопровождение ничем не поможет. Мы неоднократно видели видеоматериалы — «Правому сектору» в подобных случаях ничего не удаётся противопоставить. Формально, как правило, это не силовое торможение — люди просто перекрывают дорогу. Вся эта ситуация скорее относится к области пиара, в частности, политического пиара Авакова», — подытожил эксперт.
По данным Ассоциации международных автомобильных перевозчиков, стоимость сопровождения одной единицы транспорта вне зависимости от дальности маршрута и веса груза составляет 1170 гривен (немногим более 3,2 тыс. рублей). Однако в Департаменте коммуникации национальной полиции Украины точную цену не назвали, передаёт ТАСС.
В случае возникновения конфликта на дорогах и блокирования фур представители украинской полиции должны будут вести переговоры с радикалами. О том, возможно ли применение силы со стороны полицейских в подобных ситуациях, не сообщается.
Отметим, такая практика сопровождения грузов в основном встречается в странах третьего мира. В частности, из-за угрозы нападения пиратов у берегов Сомали военные суда сопровождают торговые корабли. В некоторых других африканских странах туристам также предлагается услуга сопровождения вооружённой охраной, чтобы обезопасить иностранных гостей от возможного ограбления, так как местные власти оказываются бессильны против растущей преступности.
Напомним, 11 февраля в Закарпатье началась блокада российских фур местными радикалами. 25 февраля транзит российских фур по территории Украины был возобновлён.