Оператор Евротоннеля потребовал компенсацию в €29 млн из-за беженцев
Компания–оператор Евротоннеля требует от правительств Франции и Великобритании €29 млн в качестве компенсации потерь, вызванных наплывом беженцев во французском порту Кале.
Кризис в Кале и попытки беженцев штурмовать тоннель и поезда вызвали многочисленные задержки и сбои железнодорожного сообщения под Ла-Маншем. В январе этого года компания–оператор вынуждена была затопить прилегающие к тоннелю территории, чтобы закрыть для приезжих путь к поездам.
В Twitter разгорелся спор о том, кто же будет возмещать убытки. Некоторые винят саму компанию в том, что она позволила тысячам беженцев попасть в Великобританию. Другие считают, что за возникновение подобной ситуации на границе ответственны власти Франции.
RT обсудил этот вопрос с основателем консервативного аналитического центра The Bow Group Беном Харрисом–Куинни. Он полагает, что компания просто пытается вести бизнес, а за охрану границ ответственности не несёт.
«Я считаю, что у представителей компании Eurotunnel есть законные основания требовать компенсации. Ответственность за пограничный контроль несут Франция и Великобритания. Есть веские доказательства того, что обе страны пренебрегали своими обязанностями в этой сфере. Размер ущерба, который понесла компания, скорее всего, ещё будет обсуждаться, но очевидно, что охрана границ не входит в её полномочия. В последние полгода, если не дольше, её служащие зачастую не справлялись с этой задачей. Eurotunnel хочет вести бизнес. Вряд ли есть свидетельства того, что компания проявляла цинизм при урегулировании каких-либо сложностей, связанных с мигрантами», – заявил Харрис–Куинни.
