Bloomberg назвал самые нелепые ошибки логистов Пентагона
- Reuters
Случай с ошибочной доставкой ракеты Hellfire на Кубу вместо США свидетельствует о неэффективности военной логистики Пентагона, более того, подобные провалы происходят с вопиющей частотой, приводит РИА Новости мнение колумниста Bloomberg, специалиста по вопросам национальной обороны Тобина Харшоу.
«Никто никогда не хвастался эффективностью Пентагона, но даже при этом всем, кто пытался защитить провалы логистики и расточительность министерства обороны, было чудовищно стыдно», — отмечает Харшоу.
Автор статьи приводит ряд ошибок, допущенных министерством обороны США.
В прошлом году военная лаборатория в Юте разослала почтовой службой FedEx споры сибирской язвы по всей стране и в несколько иностранных государств. Через несколько месяцев ситуация повторилась, только теперь были отправлены почтой образцы бубонной чумы.
В сентябре 2013 года военный подрядчик «потерял» в Афганистане и на пути в США несколько беспилотников, стоимостью которых составляет $500 тыс. каждый. Спустя более восьми месяцев они случайно были обнаружены в Техасе.
В 2014 году частная компания, которая получила контракт на $305 млн на доставку личных автомобилей военнослужащих, возвращающихся в США из других стран, не смогла найти часть из них в системе. Военные подали в суд. Из их заявлений стало ясно, что из 27 тыс. автомобилей 70% пропали или запаздывали.
В 2006 году четыре носовые ракетные части были по ошибке отправлены на Тайвань вместе с электрическими предохранителями для ядерных межконтинентальных баллистических ракет.
В 2007 году бомбардировщик B-52 несколько часов летал над территорией США, при этом на нём были установлены шесть ядерных боеголовок. В докладе, который позже был рассекречен, Пентагон объяснил это тем, что ВВС страны не могут следить за сотнями компонентов ядерного арсенала.
В 2014 году из-за нехватки ключей для установки ядерных боеголовок на межконтинентальные баллистические ракеты техники трёх американских баз отправляли ключи друг другу через курьерскую компанию FedEx.
Подводя итог, Харшоу указывает на то, что все эти случаи а также последний инцидент с отправкой Hellfire в страну, находящуюся под санкциями США, — очевидный сигнал о перекосах в Пентагоне.
