Суд запретил учёным рассекречивать код иммобилайзеров дорогих автомобилей

По мнению самих учёных, их опыт поможет производителям разработать более надёжную защиту. Однако по мнению суда, «открытие» повлечёт за собой массовый угон Lamborghini, Porsche, Bugatti и Bentley.

Программистам удалось раскрыть уникальный алгоритм, позволяющий конкретному автомобилю считывать данные ключа владельца.

Как пишет The Guardian, предписание британского суда стало «промежуточным шагом» в деле, начатом автоконцерном Volkswagen — владельцем четырёх люксовых марок — против Гарсии и его коллег из Нидерландов.

Автопроизводитель утверждает, что данные исследования ни в коем случае не могут быть опубликованы: если доступ к информации получат преступники, то, используя нужные инструменты, они смогут легко взломать систему безопасности ряда дорогих авто.

Группа учёных собиралась в августе представить результаты своего исследования на научном симпозиуме в Вашингтоне, посвящённом вопросам безопасности. Однако решение суда нарушило их планы. Представители Volkswagen предложили программистам опубликовать отредактированную версию доклада, в которой не упоминались бы сами коды, но учёные отказались пойти на компромисс.

По словам производителей, технология, секрет которой оказался раскрыт, использовалась и в других, более массовых автомобилях.

Гарсия и его коллеги Барис Ейг и Роэль Вердальт заявляют, что «будучи уважаемыми учёными, они занимались законным научным исследованием», призванным защитить дорогие автомобили от угона.

Во время слушаний выяснились подробности самой работы. Взлому предшествовало долгое математическое исследование программного обеспечения системы. Специалисты рассмотрели различные составляющие чипа под микроскопом и распознали алгоритм его работы исходя из расположения транзисторов. Подобное исследование обошлось примерно в £50 тыс.