Новый куратор ГЛОНАСС не торопится внедрять навигационные технологии

Ранее было предложено передать НП «ГЛОНАСС» в 2013 году 12,3 млрд рублей из бюджетов госкомпаний - которым, по замыслу, отводилась ключевая роль в становлении российской навигационно-телематической индустрии - для внедрения технологий и оснащения навигационным оборудованием. Теперь же некоммерческое партнёрство, вероятно, не получит этих денег.

Кроме того, эксперты НП предлагали создать нечто вроде общегосударственного магистрального плана разработки и внедрения продуктов на основе ГЛОНАСС. Целью было к 2020 году нарастить объём рынка навигационно-информационных систем, устройств и услуг с использованием ГЛОНАСС на автотранспорте до уровня более 300 млрд рублей. В свою очередь, Минтранс выступило с предложением создать единое национальное навигационно-информационное пространство (ЕННИП) при участии «Транснефти», «Газпрома» и РЖД. Было предложено выработать единую для компаний техническую и организационную политику в сфере навигационной деятельности.

Забуксовал и наиболее массовый проект по внедрению навигационных технологий в России - строительство государственной автоматизированной системы экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС». Цель программы - сократить смертность на дорогах на 10% с помощью оснащения аппаратурой всех новых автомобилей, выпускаемых в России. Стоимость проекта – 2,53 млрд рублей. По данным газеты «Известия», законопроект был написан ещё в прошлом году и должен был быть внесён в Госдуму весной, однако этого до сих пор не произошло. По мнению экспертов, реализация этого предложения также находится под вопросом.