Бывший пилот: Следовавший рейсом MH 17 малайзийский Boeing разбился из-за просчётов Киева
Окончательный доклад Совета безопасности Нидерландов о причинах произошедшей 17 июля 2014 года на востоке Украины катастрофы малайзийского самолёта, следовавшего рейсом MH 17, должен быть представлен сегодня. Кто несёт ответственность за эту трагедию, станет известно позднее, по итогам работы международной следственной группы. Сегодня же будет названа причина падения авиалайнера.
В интервью RT бывший пилот и инспектор по вопросам авиационной безопасности Дезмонд Росс пояснил, что крушение малайзийского Boeing произошло из-за просчётов властей Украины.
«Когда Boeing 777 Malaysia Airlines следовал своим маршрутом, власти Украины позволили ему продолжить полёт через своё воздушное пространство. Согласно международному законодательству, государство обладает суверенитетом над своим воздушным пространством и имеет право решать, где самолёты могут летать, а где нет. Авиадиспетчерская служба и правительство Украины, ответственные за открытие и закрытие воздушного пространства, решили, что полёт на высоте более 9800 метров безопасен. Но в том-то и дело, что это оказалось не так», — рассказал эксперт.
«Киев закрыл воздушное пространство для полётов на высоте до 9800 метров. Украинские власти не хотели, чтобы воздушные суда пролетали над территорией страны на меньшей высоте, потому что знали, что это опасно. Киев действительно допустил просчёт, — подчеркнул Росс. — Возможно, по вине разведслужб, поскольку властям не было доподлинно известно, какие боевые действия происходят на юго-востоке страны и какая боевая техника при этом задействована».
Стоит отметить, что сегодня результаты своего расследования причин и обстоятельств крушения малайзийского Boeing представил также российский концерн «Алмаз-Антей». Согласно выводам специалистов, самолёт был сбит ракетой более старой модификации, чем считалось ранее. А главное, выпущена она была с территории, находившейся под контролем ВСУ.
