Кубинское правительство намерено решить проблемы с транспортом, пересадив граждан на велосипеды

Об этом заявил куратор социально-экономических преобразований Марино Мурильо на заседании Совета министров, передаёт ИТАР-ТАСС. По его словам, общественный транспорт в столице уже работает нестабильно, а система управления транспортными предприятиями сильно коррумпирована. Кроме того, качество предоставляемых ими услуг очень низкое. Стоимость одной поездки на автобусе в Гаване составляет 40 сентаво, немногим более 1 цента.

Услуги частных извозчиков примерно в 40 раз дороже. При этом их автомобили, по словам Мурильо, «не соответствуют техническим требованиям» и представляют реальную опасность на дороге. При этом горючее и запчасти они приобретают на «чёрном рынке». Чиновник подчеркнул, что речь идёт о масштабных злоупотреблениях и повсеместном воровстве. В числе прочих проблем сектора он упомянул пробки в часы пик, плохое состояние дорог, отсутствие «адекватных условий» на автобусных остановках и их недостаточную освещённость.

С тех пор, как СССР перестал поставлять на Кубу горючее, транспортная система острова практически перестала работать. Чтобы решить эту проблему, местные власти закупили порядка 1,5 млн китайских велосипедов. А уже позднее улучшить ситуацию помогло начало поставок нефти из Венесуэлы по льготным ценам и покупка автобусов заграничного производства.