Великобритания вступает в эру гражданских беспилотников
По словам ученых, гражданская авиация стоит на пороге внедрения крайне перспективных новинок. Мирные беспилотные самолеты (CUA) планируется использовать для проведения поисковых и спасательных работ в тяжелых метеоусловиях. Также их будут применять для наблюдения за погодой, контроля путей сообщения и в целях безопасности.
До пассажирских самолетов-роботов Великобритании пока далеко, но другие виды гражданских беспилотников уже в ближайшие 10 лет станут привычной реальностью. Как сообщил директор проекта Ламберт Доппинг-Хэпенсел, это обойдется примерно в $67 млн.
Большинство технологий уже разработано. Основная трудность состоит в том, чтобы убедить чиновников в их надежности и безопасности. На встрече с журналистами в Лондоне Доппинг-Хэпенсел заявил: «Это революция в аэрокосмической отрасли. Следующий шаг после создания реактивного двигателя!» Впрочем, эффекта даже такая страстная речь не дала.
Военные беспилотники уже давно применяются в зонах конфликтов, хотя иногда политики ставят под вопрос законность их использования. С гражданскими аналогами еще сложнее - специалисты отмечают, что они должны быть даже более технологически «продвинутыми», чтобы их разрешили использовать.
Недавние испытания прошли над территорией Голландии и над Ирландским морем. Ученые проверяли технологию «определения и обхождения», основанную на анализе данных сверхчувствительной видеокамеры, подобной или даже превосходящей зрение человека.
По прогнозам, к началу следующего десятилетия мировой рынок гражданских беспилотников будет составлять от $34,5 до $39 млрд в год.
На сегодняшний момент Великобритания владеет 17% мирового рынка аэрокосмических технологий, уступая первенство лишь США.
