The National Interest назвал пять самых грозных боевых самолётов России
- РИА Новости
Российские ВВС пока не располагают альтернативой американскими истребителями пятого поколения типа F-22 Raptor и F-35. Однако, как пишет The National Interest, Россия сумела создать несколько очень грозных боевых авиационных машин. В результате ВВС многих стран мира строятся и развиваются на основе самолётов советской и российской постройки и их модификаций. А теперь, когда Россия приступила к масштабной программе модернизации армии, такая тенденция может сохраниться на десятилетия. ИноТВ публикует подборку информации о самых грозных боевых самолётах России, составленную американским журналом.
Су-27
Как пишет американское издание, данный самолёт стал советским ответом новым для своего времени американским машинам, таким как F-15 и F-16. Су-27 может нести на борту разнообразное вооружение класса «воздух — воздух», включая многоцелевые ракеты средней дальности.
На Су-27 и его вариантах летают военные лётчики многих стран мира. Индия и Китай закупают эти самолёты в России, а также приобрели лицензии на его производство у себя в стране. После распада Советского Союза у ряда бывших советских республик остались свои собственные Су-27, среди них — Белоруссия, Казахстан и Узбекистан.
МиГ-29
МиГ-29 меньше Су-27 и не может состязаться с ним по скорости, дальности и качеству. Но свои недостатки он окупает одной чрезвычайно важной характеристикой, каковой является его манёвренность.
МиГ-29 — это также многоцелевой истребитель, который можно оснащать ракетами класса «воздух — воздух» Р-60, предназначенными для ближнего боя, и оружием для поражения наземных целей. МиГ-29 оказался весьма динамичной машиной, и с 1983 года он подвергался многочисленным модификациям для выполнения самых разных задач.
Су-35
С технической точки зрения Су-35 это вариант Су-27, однако благодаря впечатляющей модернизации этот самолёт вполне заслуживает звания самостоятельной многоцелевой боевой машины. Являясь своего рода мостом между истребителями четвертого и пятого поколения, Су-35 оснащён двигателем, сравнимым с теми, которые используются в самолете ПАК ФА.
В настоящее время Су-35 имеется только в российских ВВС, и на вооружение он пока не принят и активно не используется. Однако другие страны уже думают о приобретении этого самолёта, намереваясь покупать его, когда машину начнут поставлять на экспорт.
ПАК ФА
Многоцелевой истребитель-невидимка пятого поколения ОКБ Сухого ПАК ФА стоит особняком в данном списке, являясь единственным ответом России американским машинам пятого поколения, таким как F-22 Raptor и F-35 Lightning II. Имея максимальную скорость 2,6 тыс. километров в час, ПАК ФА оставляет далеко позади своих предшественников эпохи холодной войны.
В ходе производства и испытаний ПАК ФА столкнулся с рядом трудностей, однако в российских ВВС надеются к концу года получить эти машины для проведения дальнейших испытательных полётов. В обозримом будущем российские ВВС будут, скорее всего, единственным эксплуатантом ПАК ФА. Россия также сократила планы закупок этих машин, но всё равно к 2020 году намеревается поставить на вооружение 55 ПАК ФА.
Ту-160
Россия недавно объявила, что возобновит производство стратегических бомбардировщиков советской эпохи Ту-160 ОКБ Туполева. Как считает автор статьи в The National Interest, Ту-160 невероятно быстр для стратегического бомбардировщика. Он существенно опережает американские аналоги, такие как B1-B Lancer и B-52. Ту-160 может нести как ядерное, так и обычное вооружение. С его борта можно осуществлять пуск ракет с ядерной боеголовкой мощностью 200 килотонн. Она обладает невероятной дальностью 3 тыс. километров.
По состоянию на 2015 год Россия — это единственная страна, эксплуатирующая Ту-160. Согласно новым планам, она должна построить 50 дополнительных машин. Одновременно Москва намеревается приступить к производству бомбардировщика-невидимки ПАК ДА, который также проектируется в ОКБ Туполева.