Автоэксперт Соколов заявил, что зимний сезон сказывается на подвеске и колодках
- РИА Новости
Соколов отметил, что первое, что страдает зимой в автомобиле, — это кузов и днище, на которых из-за реагентов и пескосоляных смесей могут образовываться слои грязи.
«Вместе с конденсатом едкие примеси могут разъесть лакокрасочное покрытие и даже металл», — предупредил он.
Эксперт отметил, что проблемные места можно зачистить наждачной бумагой, пескоструйным инструментом или воспользоваться растворителем ржавчины. Затем нужно нанести грунтовку и покрасить зачищенные области.
По словам Соколова, зимний сезон также сказывается на подвеске автомобиля и тормозных колодках.
«Со сменой сезона необходимо проверить состояние тормозной жидкости: старая может закипеть и создать опасность в случае экстренного торможения. С приходом тепла важно залить масло большей вязкости. Оно обеспечивает более качественное смазывание деталей двигателя», — уточнил собеседник RT.
Он добавил, что внутри салона остатки влаги под ковриками могут привести также к образованию коррозии внутри салона.
«Чтобы просушить автомобиль внутри, можно вынуть коврики и открыть все двери в солнечный день. От пыли поможет избавиться автомобильный пылесос с узкой насадкой для труднодоступных мест и швов обивки. Пластик можно отполировать с помощью специальной химии», — заключил он.
Ранее руководитель прогностического центра «Метео» Александр Шувалов рассказал, когда стоит менять шины в столичном регионе.
