«Произошедший в Суэцком канале инцидент заставит всех задуматься над необходимостью диверсификации стратегических морских маршрутов в условиях возрастающих объёмов морских перевозок», — цитирует его Интерфакс.
По мнению дипломата, необходимо думать о том, как обеспечить эффективное управление транспортными рисками и развивать маршруты, альтернативные Суэцкому каналу, прежде всего Северный морской путь.
Он считает, что привлекательность Севморпути будет расти в краткосрочной и долгосрочной перспективе.
«Альтернативы этому нет», — сказал он.
23 марта десятки судов оказались заблокированы в районе Суэцкого канала после того, как один из крупнейших в мире контейнеровозов Ever Given сел на мель, перекрыв фарватер.