Как отмечается, расследование ведомства показало, что аргентинский флот мог допустить нарушения в стандартах починки и замены батарей. Закупки оборудования отвечали интересам определённых поставщиков, а из-за затягивания процесса были приобретены аккумуляторы с истекшим сроком годности.
«Имеющаяся информация позволяет по крайней мере утверждать, что эти контракты не только не соответствовали установленной административной процедуре, но и то, что военнослужащие, отвечавшие за их заключение, совершили незаконные действия, которые отвечали интересам получивших заказ компаний Hawker Gmbh и Ferrostaal AG», — говорится в материалах Минобороны.
Ранее стало известно, что два члена экипажа подлодки сошли с неё за несколько дней до исчезновения.
17 ноября сообщалось, что подводная лодка «Сан-Хуан» ВМС Аргентины пропала в Атлантическом океане.