Ожидается, что рекомендации будут приняты на заседании подкомитета форума ООН по гармонизации транспортного законодательства в середине ноября, сообщает газета Nikkei.
Документ не будет иметь обязательной силы, однако может быть использован в качестве отправной точки для выработки законодательства в различных странах.
Ожидается, что рекомендации ООН создадут правовую основу для определения ответственности в случае ДТП с участием беспилотных автомобилей, а также установят правила выдачи лицензий на управление ими.
В документе будут прописаны базовые правила шифрования данных и сигналов для беспилотных авто.
Кроме того, по данным издания, там будет прописано требование разделения системы коммуникации от основных органов управления машиной. Также, скорее всего, будет установлено правило экстренного переключения беспилотных автомобилей в ручной режим управления при малейшей неисправности системы.
Ранее США планировали выработать собственный свод правил в отношении беспилотных машин, однако из-за аварий, связанных с использованием автопилота в автомобилях Tesla Motor, было принято решение пойти на сотрудничество с Японией и странами ЕС.