Об этом пишет газета South China Morning Post.
«Что ещё важнее, в отличие от традиционных морских узких мест, таких как Малаккский и Берингов проливы, этот маршрут позволит избежать военно-морской блокады со стороны стран Запада, наблюдения со стороны береговой охраны иностранных государств и санкций со стороны США», — отмечает издание.
Старший научный сотрудник Шанхайского института международных исследований Чжао Лун считает, что проект также способен связать внутренние районы Сибири с китайским рынком.
«Это соответствует стремлению России снизить свою транспортную зависимость от Европы в условиях западных санкций, а также вписывается в более широкий внешнеполитический разворот России», — заявил эксперт.
При этом SCMP отмечает сложности реализации проекта. Зимой сибирские реки могут замерзать на срок до шести месяцев. Кроме того, для движения крупных грузовых барж потребуется проводить масштабные работы по углублению дна.
Ранее генсек НАТО Марк Рютте оговорился, упомянув Иран как страну, которая не должна получить доступ к Арктике.