Уточняется, что с октября произошло пять крупных аварий Apache. По подсчётам телеканала, в 2026 финансовом году их частота составляет около 6,24 на 100 тыс. лётных часов. Этот год может стать вторым худшим по аварийности Apache с момента появления модели AH-64E в 2011 году, говорится в статье.
Отмечается, что проблемы с трансмиссией могут привести к отказу рулевого винта и гидравлики. Причина неисправностей пока расследуется.
«Выход из строя этих систем может привести к резкому развороту вертолёта и, возможно, к потере управления», — пишут журналисты.
В апреле армия выявила 70 потенциально неисправных трансмиссий, а в июле к списку добавили ещё десять, подчёркивается в публикации.
12 августа сообщалось, что ударный вертолёт Вооружённых сил США AH-64 Apache потерпел крушение в американском штате Техас.