Об этом сообщает британская газета Financial Times.
Как пишут журналисты, война между США и Ираном, а также угроза блокировки судоходства в регионе вынуждают страны Персидского залива пересматривать свои стратегии.
Особую роль в сложившейся ситуации приобрёл саудовский нефтепровод «Восток — Запад» протяжённостью 12 тыс. км, который позволяет безопасно доставлять сырьё к побережью Красного моря.
Старший советник программ Атлантического совета по Ближнему Востоку Майсун Кафафи отметила, что настроения правительств серьёзно изменились.
По её словам, эксперты перешли к реальному планированию новых логистических коридоров, несмотря на сложность и колоссальную стоимость проектов, которая может достигать $20 млрд.
«Я чувствую переход от гипотетических сценариев к оперативной реальности... Все смотрят на одну и ту же карту и делают одни и те же выводы», — заявила она.
Ранее западные СМИ сообщали, что Иран имеет стратегическое преимущество из-за того, что сохраняет контроль над Ормузским проливом и регулирует проход танкеров.