Об этом пишет Bloomberg.
«В Европе мы всё быстрее теряем преимущества в стоимости. Результатом будет то, что Китай продолжит расширять свои естественные конкурентные преимущества в области электромобилей, а структура затрат в Европе продолжит отставать», — приводит агентство слова главы Center for Automotive Research (CAR) Фердинанда Дуденхоффера.
По данным Bloomberg, автопроизводители стали испытывать трудности с переходом на производство электромобилей, а продажи европейских электромобилей резко упали.
Отмечается, что из-за сокращения государственных стимулов интерес клиентов к электромобилям упал. Кроме того, это связано с отсутствием доступных моделей электромобилей, способных конкурировать с американским производителем Tesla и китайскими моделями.
Ранее канцлер ФРГ Олаф Шольц заявил, что в 2030 году в Германии будет 15 млн электромобилей, поэтому национальное производство аккумуляторных батарей для них имеет центральное значение.