«В F-16 десятки тысяч деталей, и их новые поступления должны идти на Украину, чтобы нужная деталь была под рукой, когда самолёт приземлится и вы завезёте его в ангар, чтобы что-то починить», — говорится в материале.
Отмечается, что на час полёта F-16 необходимо около $27 тыс. и 16 часов техобслуживания, в то время как советским самолётам столько обслуживания не требуется.
Ранее министр обороны Украины Алексей Резников заявил, что украинские ВВС могут начать использовать F-16 весной следующего года.