Соединил океаны: 115 лет со дня начала строительства Панамского канала
4 мая 1904 года под эгидой Минобороны США началось строительство Панамского канала, соединившего Тихий и Атлантический океаны. Реализация одного из самых сложных проектов в истории продолжалась десять лет, в работах участвовали 70 тыс. человек. После провозглашения независимости от Колумбии Панама фактически стала протекторатом Соединённых Штатов, которые неоднократно вводили свои войска в латиноамериканскую страну и официально контролировали сам Панамский канал до 2000 года. Затем он был передан правительству Панамы, а после проведения референдума — углублён и расширен.
Science Museum/CIVD000520
/
globallookpress.com
Идею строительства канала между Тихим и Атлантическим океанами высказывали ещё конкистадоры в XVI веке. В 1790-е годы итальянский мореплаватель и географ Алессандро Маласпина разработал и предложил властям Испании соответствующий проект
/
Public domain
В XIX веке вопросы строительства канала обсуждались в Испании и США. Но к практической реализации проекта в 1879 году приступил создатель Суэцкого канала француз Фердинад Лессепс. Однако он не смог оценить реальный объём работ и обанкротился. Во Франции его судили по обвинению в мошенничестве
/
Public domain
В 1902 году власти США выкупили французскую концессию на проведение работ. Однако сенат Колумбии, в состав которой входила Панама, отказался ратифицировать договор с Вашингтоном. После этого сепаратистское движение при содействии флота США осуществило восстание и отделение Панамы от Колумбии
/
Scherl
/
globallookpress.com
В 1903 году США заключили с Панамой договор, по которому земля в районе будущего канала стала неинкорпорированной территорией Соединённых Штатов. Вашингтон получил право вводить в Панаму войска для «поддержания порядка»
/
Science Museum / CIVD000516
/
globallookpress.com
4 мая 1904 года Военное министерство США приступило к строительству Панамского канала. Американский сенатор Сэмюэл Хаякава говорил: «Мы не должны отдавать панамцам Панамский канал. В конце концов, мы украли его честно и справедливо»
/
Scherl
/
globallookpress.com
Руководителем строительства стал американский железнодорожный инженер Джон Фрэнк Стивенс. Было решено создать канал с тремя ступенями шлюзов с каждой стороны и водораздельным участком на высоте 26 метров над уровнем океана
/
US LIBRARY OF CONGRESS/FILES
/
AFP
На реализацию основного проекта по сооружению канала ушло десять лет и было потрачено около $400 млн. Из 70 тыс. рабочих около 5,6 тыс. скончались от болезней и в результате несчастных случаев. 15 августа 1914 года по каналу прошёл пароход SS Ancon. Однако оползень вскоре заблокировал движение
/
Scherl
/
globallookpress.com
Работы по строительству и укреплению канала завершились только в 1920 году. 12 июня он был официально открыт
/
US LIBRARY OF CONGRESS/FILES
/
AFP
Из-за стратегического значения канала США были заинтересованы в полном контроле над Панамой. Выборы главы республики в 1908, 1912 и 1918 годах проходили под наблюдением американских военных, а в 1918-м армия США оккупировала Панаму, Колон и провинцию Чирики. На фото: солдаты охраняют канал
/
Scherl
/
globallookpress.com
В ноябре 1959-го военные США расстреляли демонстрацию панамцев, которые хотели поднять флаг страны в районе канала. В 1964 году американцы открыли огонь по студентам, протестовавшим вблизи зоны Панамского канала. Жертвами расстрела и последующих столкновений стали 22 человека
/
Public domain
В конце 1989 года американцы вторглись в Панаму и добились смены власти в республике, мотивируя это защитой своих граждан. В ходе боёв погибли более 500 мирных жителей. 1 января 2000 года права на канал всё же были переданы властям Панамы. На фото: вторжение США в Панаму
/
MANOOCHER DEGHATI
/
AFP
Длина Панамского канала составляет 81,6 км, ширина — 150 м, глубина — 12 м. Через него ежегодно проходит более 14 тыс. судов, или около 5% мировых океанских грузоперевозок
/
searagen
/
Gettyimages.ru