Организаторы британского авиасалона «Фарнборо» запретили России представлять продукцию военного назначения на выставке в 2018 году. Оргкомитет салона выполняет предписания британского экспортного регулятора.
«На международном авиасалоне «Фарнборо» мы руководствуемся инструкциями британской правительственной комиссии по экспортному контролю относительно эмбарго Евросоюза на импорт и экспорт вооружений и военной техники в Россию и из неё. Мы приветствуем всех участников выставки — российских и всех остальных, которые соответствуют рекомендациям комиссии по экспортному контролю», — пояснил представитель пресс-службы авиасалона.
При этом отмечается, что российские производители гражданской техники смогут представить свои работы.
«Как для крупного международного авиасалона, для «Фарнборо» российское участие действительно является важным. На авиашоу в 2016 году мы приняли значительное число российских участников, включая «Ильюшин», «Иркут», «Ростех», «Сухой», «Вертолёты России», ОАК и компанию «Волга-Днепр». Мы ожидаем такого же участия России в 2018 году», — заявили в пресс-службе «Фарнборо».
Недобросовестная конкуренция
Заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству России Анатолий Пунчук выразил сожаление по поводу решения, принятого британской стороной.
«Сожалеем, что в результате такого решения мы не сможем использовать эту площадку для обмена опытом и демонстрации наших возможностей», — заявил Пунчук.
По его мнению, в данном вопросе Россия «сталкивается с примером недобросовестной конкуренции».
Ранее стало известно, что ФСВТС назначила «Рособоронэкспорт» организатором российской экспозиции военной техники на «Фарнборо», но теперь это решение отменено.
Русофобский шаг
В Госдуме отметили, что отказ «Фарнборо» выставлять военную технику РФ в 2018 году можно расценить как попытку вмешаться в российскую экономику.
«К сожалению, это очередной русофобский шаг, вмешательство политики в экономику, которое не способствует укреплению торговых отношений между странами», — заявил RT зампред комитета по международным делам Алексей Чепа.
По оценке эксперта, российская техника (как военная, так и гражданская) всегда вызывала большой интерес и западные страны многое теряют, запрещая ей попадать на рынок.
«Это потеря возможностей не только для наших предприятий реализовать свою продукцию, но и для западных — купить её. Мы знаем, что уже ближайшие партнёры США (имею в виду Турцию, Саудовскую Аравию), которые на протяжении десятилетий покупали оружие в основном у Штатов, сегодня стали подписывать договоры с нашими компаниями», — заключил депутат.
В визе отказать
«Фарнборо» — это авиасалон, который проходит раз в два года в Великобритании, на аэродроме близ города Фарнборо в графстве Хэмпшир. Его организатором выступает Сообщество британских аэрокосмических компаний. В 2018 году мероприятие пройдёт с 16 по 22 июля.
В последние годы Россия сталкивается с трудностями в оформлении документов для участия в авиасалоне.
В 2014-м российская делегация не смогла попасть в Великобританию по причине отказа в визах. В 2016 году «Ростех» и ряд других корпораций из-за санкций повезли на выставку только гражданскую продукцию.
Как пояснил британский МИД, из-за событий на Украине «представители российского правительства не получили приглашений от имени правительства Её Величества на авиасалон в 2014 году». Тогда же Лондон исключил Россию из списка стран, которые могут покупать британские самолёты и авиаоборудование, чтобы «воспрепятствовать намерениям Москвы принять участие в авиасалоне».
После этого посольство России в Лондоне обратилось в МИД Великобритании с нотой по поводу отказа в выдаче виз представителям российских организаций. Британское внешнеполитическое ведомство не стало комментировать вопросы, связанные с решениями о выдаче виз.
В 2016 году военную технику РФ не позволили выставить на «Фарнборо». При этом к показу были допущены пассажирские самолёты. В Великобритании были представлены российский лайнер SSJ-100 и новейший МС-21.
Напомним, впервые выставка лётной техники на аэродроме в Фарнборо состоялась в 1948 году. СССР начал принимать участие в авиасалоне с 1984 года.