«Первое время я практически ничего не чувствовал, было небольшое послепосадочное волнение. Было неприятно, конечно, от всего произошедшего, но ничего сверхъестественного не чувствовал. Выполнял дальше свою работу. После заруливания и высадки пассажиров осмотрел самолёт, написал в бортжурнале, какие части самолёта повреждены, и с экипажем поехали проходить далее все процедуры», — рассказал Акопов.
По словам пилота, после случившегося он стал более известным — нашлись старые друзья, о которых он не слышал и которых не встречал уже около 30 лет.
Также ему стали звонить и писать в соцсетях люди, выражать благодарности.
«Жить, так скажем, стало интереснее», — отметил Акопов.
Кроме того, лётчик рассказал о своём профессиональном пути. После того как не стало авиакомпании «Донбассаэро», ему пришлось перейти в киевскую авиакомпанию «Роза ветров», где он проработал год. Затем его пригласили в новую компанию «Atlasjet Украина».
27 июля самолёт турецкой авиакомпании Atlas Global вылетел из стамбульского аэропорта имени Ататюрка на Северный Кипр. Через несколько минут полёта на высоте 4 тыс. футов (около 1220 метров) лайнер попал в грозовой фронт. Крупным градом была серьёзно повреждена носовая часть Airbus A320, экипаж принял решение возвращаться в аэропорт вылета.
Акопов посадил самолёт практически вслепую, никто из находившихся на борту 127 человек не пострадал.