«Безусловно, это не приведёт к изменению ситуации на фронте, потому что много чего нужно, чтобы F-16 принёс эффект. Во-первых, лётчики должны быть. На Украине осталось восемь лётчиков, которые подготовились (к пилотированию F-16. — RT). Во-вторых, для подготовки лётчика для F-16 необходимо как минимум два года, а они готовились не больше полугода. Поэтому и ошибка пилота возможна», — рассказал Литовкин.
Он также обратил внимание на то, что на Украине должна быть система обслуживания американского самолёта.
«Потому что его надо готовить к полёту и обслуживать после полёта. А все инструкции и технологические карты написаны на английском военно-техническом языке, который на Украине мало кто знает. А для того чтобы обслуживать один самолёт, надо как минимум 50—60 человек. Я уже не говорю, что аэродром должен быть построен так, чтобы там был и завод по обслуживанию самолёта, завод по выработке и очистке авиационного керосина, завод по очистке воздуха высокого давления, а также ангары для самолётов и ангары для ракет. Должна быть командирская вышка с радиолокационными станциями, которые видят дальше, чем видит лётчик. И много чего ещё, чего на Украине нет», — добавил собеседник RT.
Он выразил уверенность, что поставка Украине F-16 — «чисто пиар-ход».
Ранее заслуженный лётчик России Владимир Попов рассказал, сколько времени может занимать подготовка авиатора к пилотированию американским F-16.
Подробнее — в материале RT.