Как сообщает Motorsport, согласно выводам эксперта, аварию можно было предотвратить, если бы водитель Peugeot соблюдал ограничение скорости 50 км/ч и вовремя среагировал, затормозив перед ехавшим на велосипеде Хэйденом. Однако его машина ехала со скоростью 72,8 км/ч, в то время как американец двигался со скоростью 20,63 км/ч. Это означает, что хотя главной причиной ДТП остаётся тот факт, что сам Хэйден не остановился перед перекрёстком, водителю также могут быть предъявлены обвинения в нарушении ПДД, повлёкшем смерть.
Отмечается, что адвокаты водителя намерены оспорить выводы прокуратуры: они утверждают, что их подзащитный, даже не нарушая ПДД, не смог бы избежать аварии, так как Хэйден не остановился на перекрёстке и выехал на дорогу, не глядя.
17 мая Хэйден получил тяжёлые травмы головы после столкновения велосипеда, на котором он тренировался, с автомобилем. 22 мая спортсмен скончался в больнице, не приходя в сознание.
Ранее сообщалось, что cемикратный чемпион MotoGP рассказал о своём самочувствии на первых заездах после травмы.