«Это и наша трагедия»: 10 лет со дня крушения польского Ту-154 под Смоленском
10 апреля 2010 года под Смоленском потерпел крушение самолёт президента Польши Леха Качиньского. В катастрофе погибли 96 человек, включая самого польского лидера, его жену и ряд высокопоставленных чиновников и общественных деятелей республики. Согласно результатам расследования МАК, основной причиной авиакатастрофы стали ошибочные действия лётчиков, принявших решение о посадке в плохих метеоусловиях. «Это, прежде всего, трагедия Польши, польского народа, но это и наша трагедия. Мы скорбим вместе с вами, мы переживаем вместе с вами», — заявил на следующий день после катастрофы занимавший тогда пост премьер-министра России Владимир Путин.
10 апреля 2010 года правительственная делегация Польши должна была принять участие в траурных мероприятиях в Смоленской области по случаю 70-й годовщины расстрела польских офицеров в Катынском лесу
/
Илья Питалёв/РИА Новости
В состав делегации входили Лех Качиньский с супругой Марией, руководитель канцелярии президента Владислав Стасяк, глава нацбанка Польши Славомир Скшипек, замминистра иностранных дел Анджей Кремер, а также другие высокопоставленные чиновники, силовики, общественные и религиозные деятели
/
Srdjan Zivulovic
/
Reuters
На борту президентского Ту-154 находились 96 человек, включая пассажиров и членов экипажа. Не выжил никто
/
Tomasz Gzell / PAP-Files
/
AFP
При попытке посадки на аэродроме Смоленск-Северный самолёт польской делегации опустился ниже допустимой высоты, задел крылом верхушку дерева, перевернулся и упал в 200—300 м от взлётно-посадочной полосы
/
Илья Питалёв/РИА Новости
Дмитрий Медведев, находившийся тогда на посту президента России, и Владимир Путин, занимавший кресло премьер-министра, выразили свои соболезнования польскому народу
/
REUTERS/Ria Novosti/Pool/Alexei Nikolsky
Комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) по результатам расследования катастрофы исключила версию теракта, взрыва, пожара или отказа авиационной техники на борту
/
Илья Питалёв/РИА Новости
Согласно отчёту МАК, причинами крушения стали ошибки лётчиков: решение о заходе на посадку, отказ от ухода на второй круг в метеоусловиях хуже установленного минимума, снижение ниже минимальной допустимой высоты и игнорирование сигналов системы предупреждения об опасном сближении с поверхностью
/
Илья Питалёв/РИА Новости
По мнению экспертов, польские лётчики допустили ошибки, находясь под психологическим давлением из-за присутствия в кабине постороннего человека — главкома ВВС Польши генерала Анджея Бласика
/
Илья Питалёв/РИА Новости
В 2012 году был опубликован доклад Верховной контрольной палаты Польши, во многом повторявший выводы МАК
/
Илья Питалёв/РИА Новости
В 2015 году к власти в Польше пришла консервативная партия «Право и справедливость», которая была недовольна выводами следствия и начала новое расследование. В его рамках была озвучена версия о взрывах на борту
/
Sergei Karpukhin
/
Reuters
Президент России Владимир Путин в 2017 году подверг критике версию о взрыве на борту Ту-154. «Не было там никаких взрывов. Это же изучено экспертами и с польской стороны, и с российской. Изучено самым внимательным образом всё происходящее внутри салона самолёта», — отметил российский лидер
/
Илья Питалёв/РИА Новости
В память о жертвах трагедии в августе 2010 года на месте катастрофы была установлена мемориальная доска, а в Варшаве на военном кладбище «Повонзки» в ноябре того же года открыт памятник
/
Илья Питалёв/РИА Новости