«Отважные борцы Арктики»: 90 лет назад ледокол «Фёдор Литке» впервые прошёл по Севморпути за одну навигацию
20 сентября 1934 года ледокол «Фёдор Литке» под командованием капитана Николая Николаева завершил первое в истории сквозное плавание Северным морским путём за одну навигацию. Поход из Владивостока в Мурманск продолжался более двух месяцев. В ходе него экипаж «Фёдора Литке» применил методику продвижения в сложных климатических условиях Крайнего Севера с поддержкой других судов и тщательной авиаразведкой. Полученный опыт позволил в дальнейшем сделать подобные плавания регулярными.
Российские и скандинавские мореплаватели искали морской путь вдоль северного побережья Евразии с XVI века. В 1878—1879 годах весь Северный морской путь с зимовкой прошла организованная при российско-шведской поддержке экспедиция географа Адольфа Эрика Норденшёльда
/
РИА Новости
Ледокол Earl Grey Россия купила у Канады в 1914 году. В 1921-м ему присвоили имя русского адмирала и исследователя Арктики Фёдора Петровича Литке. В 1934 году экипажу ледокола «Фёдор Литке» было поручено пройти по Севморпути и оказать помощь участникам Ленской экспедиции
/
Public domain
Также перед моряками ставилась задача провести научные исследования в Арктике и проверить возможность прохождения судов в условиях Крайнего Севера. На фото: почтовая марка СССР в честь ледохода «Фёдор Литке»
/
Public domain
13 июля 1934 года «Фёдор Литке» вышел из Владивостока. Он прошёл через Берингов пролив и в районе мыса Отто Шмидта наткнулся на льды, из-за чего судно задержалось в пути на десять суток. На фото ледокол «Красин» и пароход «Свердловск» на рейде у мыса Шмидта, 1936
/
Дмитрий Дебабов
/
РИА Новости
Когда льды разделились, «Фёдор Литке» продолжил свой путь. 4 августа он достиг бухты Тикси, а ещё через неделю — островов Комсомольской Правды, где зимовала Ленская экспедиция
/
Public domain
До 14 сентября 1934 года экипаж «Фёдора Литке» обслуживал экспедиции, находившиеся в Карском море. 20 сентября ледокол бросил якорь в Мурманске — так завершилось первое в истории сквозное плавание по Севморпути за одну навигацию
/
Дмитрий Дебабов
/
РИА Новости
Капитан судна Николай Николаев и начальник экспедиции Дмитрий Дуплицкий в 1934 году были награждены орденами Ленина. Остальные члены экипажа получили грамоты и ордена Красной Звезды и Трудового Красного Знамени
/
Public domain
В 1935 году, используя полученный экипажем «Фёдора Литке» опыт, по Севморпути прошли четыре судна. На фото: памятная серебряная медаль, посвящённая Севморпути
/
Public domain