С первых дней Великой Отечественной войны Ленинград перевели на военное положение. 27 июня в городе начали формировать армию народного ополчения. С 4 июля она получила официальное название Ленинградской армии народного ополчения (ЛАНО). В неё вступили около 160 тыс. ленинградцев
/
Борис Кудояров
/
РИА Новости
8 сентября 1941 года гитлеровские войска захватили Шлиссельбург и перерезали сухопутную связь Ленинграда со страной. Город оказался в блокаде. В то время в нём оставалось около 2,5 млн человек. На фото: строительство оборонительных сооружений на стрелке Васильевского острова
/
РИА Новости
Эрмитаж переживал блокаду вместе с городом. В 1941 году 22 вагона экспонатов удалось эвакуировать в Свердловск. В стенах музея создали интернат для детей сотрудников. В январе 1942 года там был организован стационар. На фото: опустевший Эрмитаж
/
Александр Бродский
/
РИА Новости
8 ноября 1941 года немецкие войска заняли город Тихвин и перерезали последнюю железную дорогу, по которой грузы доставляли к Ладожскому озеру. Это создало угрозу полного прекращения снабжения Ленинграда. На фото: жители блокадного Ленинграда набирают воду в пробоинах в асфальте на Невском проспекте
/
Борис Кудояров
/
РИА Новости
Важную роль в ходе битвы за Ленинград сыграли созданные героическим трудом горожан укрепления. В 1941 году на строительстве внешних оборонительных сооружений трудилось около 1,5 млн человек. На фото: ленинградцы во время строительства оборонительных рубежей
/
Борис Лосин
/
РИА Новости
«Мы съели хлеб, что был отложен на день, в один платок закутались вдвоём, и тихо-тихо стало в Ленинграде. Один, стуча, трудился метроном», — строки из стихотворения «Февральский дневник» советской поэтессы Ольги Берггольц, всю блокаду находившейся в Ленинграде
/
Михалевич
/
РИА Новости
22 ноября 1941 года по льду Ладожского озера начала действовать Военно-автомобильная дорога № 101, которую назвали «Дорогой жизни». По ней доставляли продовольствие, топливо, боеприпасы, а также эвакуировали раненых. Трасса постоянно подвергалась артиллерийским обстрелам и ударам нацистской авиации
/
Александр Бродский
/
РИА Новости
С июля 1941 года в Ленинграде ввели карточную систему снабжения. Нормы хлеба несколько раз снижали, а 20 ноября они достигли минимума за всю блокаду: рабочим выдавали по 250 г, а служащим, иждивенцам и детям — по 125 г в день. Эту норму повысили лишь в конце декабря 1941 года
/
Давид Трахтенберг
/
РИА Новости
Конец января 1941 года и начало февраля 1942-го стали пиком смертности в Ленинграде. За два месяца умерли около 200 тыс. человек. На фото: советские солдаты на Ленинградском фронте осенью 1941 года
/
В. Тарасевич
/
РИА Новости
В декабре 1942 года советское командование начало подготовку операции «Искра» по прорыву блокады. Ленинградский фронт должен был ударить с запада, Волховский — с востока, чтобы объединиться и открыть Ленинграду сухопутный путь на Большую землю
/
Всеволод Тарасевич
/
РИА Новости
12 января 1943 года началась операция «Искра». По плану операции Ленинградский фронт должен был наносить удар с запада, а Волховский — с востока. После нескольких дней тяжёлых боёв 18 января части Ленинградского и Волховского фронтов соединились у Рабочего посёлка № 1. Блокада была прорвана
/
РИА Новости
После прорыва блокады в январе 1943 года всего за 17 дней вдоль южного берега Ладожского озера была проложена железная дорога. Она получила название «Дорога Победы». 7 февраля по новой линии в Ленинград прибыл первый поезд с продовольствием
/
Wikimedia Commons
27 января 1944 года блокада Ленинграда была полностью снята. Она продолжалась 872 дня. В 20:00 в городе прогремел победный салют из 324 артиллерийских орудий. На фото: жители города освобождают памятник Петру l от защитных укрытий
/
Давид Трахтенберг
/
РИА Новости
За 872 дня блокады погибли более миллиона человек. Одним из мест массовых захоронений жертв блокады Ленинграда и воинов Ленинградского фронта стало Пискарёвское мемориальное кладбище. Там похоронено около 500 тыс. жителей и защитников осаждённого города
/
Борис Манушин
/
РИА Новости