— Пандемия коронавируса затронула буквально все сферы жизни. Как она отразилась на вашей работе? Какие задачи стоят сейчас перед вашим предприятием?
— Перед нами сейчас стоит важная задача по стерилизации медицинских масок и систем для транспортировки вирусов, в том числе для SARS-CoV-2. Предприятие теперь функционирует круглосуточно, организован трёхсменный режим, хотя раньше мы работали в две смены.
Транспортные системы и маски приезжают небольшими партиями, но часто, в любое время дня и ночи, и это потребовало перенастройки некоторых процессов.
— Стерилизация ионизирующим излучением на вашем оборудовании доступна только для заказчиков из России, или вы работаете и на экспорт?
— У нас есть несколько заказчиков из Белоруссии, и сейчас мы обсуждаем контракт с Арменией. Всё это частные компании, которые занимаются производством медицинских изделий. Однако они реализуют свою продукцию в России, поэтому им нужно проводить стерилизацию изделий на территории РФ.
— Есть ли разница между стерилизацией медицинских масок и транспортных систем?
— Процесс стерилизации единый, есть лишь некоторая разница в технологических приёмах. Основная действующая единица установки — линейный ускоритель электронов, который произведён на одном из предприятий госкорпорации «Росатом». Этот аппарат генерирует мощный поток электронов с высокой энергией, который проходит сквозь коробку и уничтожает ДНК абсолютно всех микроорганизмов — как патогенных, так и непатогенных. Обработанные таким образом продукты становятся абсолютно стерильными.
Если говорить языком цифр, то наш метод обеспечивает микробиальную чистоту 10 в минус шестой степени. Это означает, что на миллион обработанных единиц может выжить всего одна колония микроорганизмов. То есть изделие становится безопасным для человека.
— А как быть с транспортными системами? Там ведь должна быть живая среда для вируса?
— Среда нужна, чтобы обеспечивать минимальную жизнедеятельность вируса — он не должен погибнуть за время транспортировки до лаборатории. А сама по себе транспортная система должна быть стерильной.
— Сколько таких транспортных систем ежедневно проходит стерилизацию на вашем предприятии?
— Сейчас мы наращиваем обороты. В апреле наша цель — провести стерилизацию 150 тыс. транспортных систем, в мае — 300 тыс. Начиная с июня — 550 тыс. ежемесячно.
— А по маскам какие цифры?
— Можем стерилизовать до 10 млн штук в неделю. Общий объём госконтракта по маскам — 60 млн единиц.
— Это общий объём по всем площадкам или только по вашему предприятию?
— Это заказ, который мы можем делать у себя на предприятии, а также с привлечением сторонних компаний, которые тоже проводят стерилизацию и входят в периметр госкорпорации «Росатом». Этим занимаются несколько производственных площадок, и сейчас все они выходят на максимальную производительность.