Об этом сообщает «Вечерняя Москва» со ссылкой на Департамент транспорта столицы.
«Транзитный транспорт делает движение в городе сложнее и опаснее, а жизнь местных жителей хуже из-за шума и выбросов. Чтобы таких поездок было меньше, год назад мы сделали новые правила проезда для грузовиков. Так, большегрузов в городе стало меньше на 27%, ДТП — на 40%, а МКАД — свободнее на 3%», — говорится в сообщении ведомства.
В Дептрансе добавили, что разгрузить МКАД и ТКК от транзитного транспорта примерно на 20% поможет Московский скоростной диаметр.
Ранее генеральный директор ГК АВТОDOM Андрей Ольховский беседе с «ПолитЭкспертом» дал прогноз того, как поведёт себя российский авторынок в 2022 году, и рассказал, к чему, по его мнению, стоит готовиться автолюбителям.