В беседе с радио Sputnik он сказал, что автомобильные батареи исправно функционируют в российском климате в среднем три-четыре года. При первых признаках падения заряда аккумулятор стоит заменить.
«Ключевая проблема зимой, что аккумулятор не даёт завести автомобиль с одного оборота. Если на морозе у вас стала плохо заводиться машина, то лучше поменять аккумулятор. Не стоит ждать, что в критической ситуации вы не сможете завести автомобиль. Аккумулятор относится к тем устройствам, на которых нельзя экономить. Его надо менять сразу, когда возникает такая необходимость», — отметил Шапарин.
Ранее автоэксперт Алексей Хресин в беседе с Inforeactor дал несколько советов водителям на предмет того, как не попасть в аварию в трудных погодных условиях.