«Прежде всего, тепло в автомобиле должно быть — это задача номер один. Желательно, чтобы работали подогревы лобового и заднего стекла, а также зеркал, чтобы не нужно было покупать дополнительные накидки. Также форсунки должны обогреваться», — заявил он в беседе с Inforeactor.
По его словам, в список важных функций также входит система курсовой устойчивости автомобиля ESP (Electronic Stability Program).
Как полагает Субботин, хорошо, если есть подключаемый мост и полный привод.
«Для снежной зимы это важный параметр, когда машина хорошо и стабильно едет по прямой. Также хорошо иметь независимую подвеску. На снежной дороге с валиками и колеёй такая функция позволяет безопасно ездить», — сказал он.
Эксперт также выразил мнение, что шины зимой должны быть шипованными.
Ранее главред журнала «За рулём» Максим Кадаков в беседе с Nation News напомнил об опасности агрессивного стиля вождения.