«Люди, которые пользуются электрическими средствами передвижения, на самом деле чувствуют себя пешеходами, передвигающимися на большой скорости не на транспортном средстве. В этом вся проблема. Они не подчиняются никаким правилам, они не следуют никакой логике», — заявил эксперт.
По его словам, нужны «очень жёсткие правила». Как подчеркнул специалист, эта «вакханалия» прекратится только тогда, когда инспектор выйдет на дорогу и начнёт штрафовать не только автомобили, но и тех, кто пользуется такими транспортными средствами, как, например, электросамокаты, и нарушает правила.
«Надо изучать опыт зарубежных стран, в которых статистика нарушений и статистика гибели людей, пользующихся электротранспортом, гигантская. Первыми закричали об этом Израиль, Франция, Италия... Мы можем посмотреть, какой опыт перенимают они. Когда говорят, что нужно ограничить скорость самоката, ограничить мощность, — это всё совершенно верно. Ввести права. Если это самокат мощностью больше, чем 250 ватт, это уже фактически то же самое, что мотоцикл, и такую же опасность представляет и для пешеходов, и для автомобилей», — добавил Хайцеэр.
Он также отметил, что есть необходимость ввести ответственность за использование таких средств в состоянии алкогольного опьянения, а впоследствии ужесточать её.
Ранее, как сообщало РИА Новости, МВД впервые обнародовало статистику ДТП с участием электросамокатов, моноколёс и других подобных средств.
По данным ведомства, с начала года количество аварий увеличилось почти втрое.