Об этом информирует сайт «Москва 24».
«Знаковый для метростроения день. Мы на Большой кольцевой линии метро закончили тоннель глубокого заложения. Это последний тоннель нашей линии от 45 до 70 м глубины», — заявил Сергей Собянин. По его словам, проходка тоннеля продолжалась три года и была сложной.
Согласно информации пресс-службы мэрии, постройку данного участка от станции «Нижегородская» до «Савёловской» начали в 2015 году.
Когда откроется станция «Рижская», она войдёт в состав крупнейшего пересадочного узла города.
Ранее НСН сообщала о планах властей по строительству дорог в Москве.